XX5万吨污水处理工程项目可行性研究报告(9)
? 从平面布置图来看:方案(二)污水处理区的氧化沟距厂前区距离太近,会对厂前区尤其
是食堂造成一定的环境影响,方案(一)厂前区相对独立,距离污水处理区较远,受其影响较小。
? 从水力流程来看:方案(一)配水系统兼顾近远期,水力流程短且顺畅,尾水排放便捷;
而方案(二)水力条件相对较差,工艺管路长,水头损失较大,这会增加后期运行费用,且尾水排放不顺畅。
综合一期工程征地、造价、水力条件、美观的各方面综合对比,方案一的布置在空间布局的整体性和协调性,工艺流程顺畅性,水力条件等方面皆优于方案二的布置,报告推荐采用方案一的总平面布置。
方案(一)的总图平面布置具体如下: ? 厂前区:
厂前区包括综合楼(含办公室、宿舍、化验室等)、食堂、浴室、车库、传达室和自行车棚。该区位于处理厂东南侧,常年主导风向及夏季主导风向的侧风向,综合办公楼与厂前有较宽的绿化带和区域景观及其道路分隔与生产区隔离,形成相对独立的区域,使生产管理人员基本上不会受到臭味及噪音的影响。
? 污水预处理区
污水预处理区包括粗格栅渠、提升泵房、细格栅渠和旋流沉砂池。 该区位于厂区的北侧,污水处理区东侧,便于污水进厂并迅速污水处理区。 ? 污水处理区
污水处理区位于本期用地的西部,包括配水配泥井、氧化沟(含厌氧区、缺氧区和好氧区)、沉淀池及污泥泵房。两个系列留有连通的可能性,即如果一组检修,污水可都进入另一组,亦为近期水量达不到设计水量时分系列运行创造条件。
污水处理区的布置满足工艺流程和水力流程的需要,并预留事故排放出路,正常情况下沉淀池出水进入深度处理区进行处理,当后续深度处理出现故障时可直接经紫外线消毒后排放。
? 污泥处理区
污泥处理区包括贮泥池,脱水机房及污泥堆棚,该区按照10万m3/d设计,位于本期工厂用地范围的西南侧,布置于处理厂常年主导风向及夏季主导风向的下风向,一方面远离管理及生活区,减少了对厂前区环境(噪音和气味)的影响,另一方面为处理厂二期工程建设创造有利条件。
? 深度处理区
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深度处理区包括取水泵房,滤池和设备间,滤池设备间,加药间,反冲洗水排水池,紫外线消毒渠道和分变电室。
该区位于本期用地范围的西南部,遵循处理工艺的要求,与排水出路靠近,同时相对清洁的出水对未来的厂区大门环境较好。
紫外线消毒渠道的位置考虑全厂出水的方向和厂内正常出水和超越的条件布置在厂区的西南部。
? 总变电室及鼓风机房
总变电室,鼓风机房位于污水处理区的南侧。一方面可使鼓风机房靠近氧化沟,布置于主要用电负荷附近;另一方面厂区的鼓风机房和总变电室均负担着二期工程,为将来的扩建创造了有利条件。
? 厂区道路,大门,围墙
厂区道路连接厂内各主要功能分区,并通过厂区大门与厂外规划市政道路连通,主要供生产管理人员及生产,管理车辆通行使用。
厂区道路设计行车速度为15km/hr,主要道路设计宽度为6.0 m,其余道路宽度为4.0 m、3.0m;设计厂区道路内侧转弯半径均为6.0—10.0m;道路纵坡均大于3.0‰;厂区道路结构层厚度为60cm,道路两侧设置混凝土立缘石;5m宽度厂区道路设计为两面坡,坡度1.5%,便于雨水排除。
厂区各建构筑物外皮至厂区道路边界一般保证在3.0m—5.0m,便于各种管线的布置。各建构筑物与厂区道路之间采用雨道连接,便于管理人员通行,设计通道采用混凝土小方砖铺砌。厂前区及部分建构筑物周边采用混凝土大方砖铺装结构,以便车辆调头及转弯。
考虑到污水出来厂远期道路和临时道路的需要,污水处理厂厂区设大门3座,即西侧一座,南侧二座,均靠近城市道路,其中南侧东、西入口均为主入口。其中东侧为行政人员入口,西侧为车辆入口。厂区西侧次入口为厂区污物出口,避免流线同时相互干扰。
一期工程占地67.5亩。 6.4.3竖向设计 1 设计原则
(1)在满足防洪标准及土石方平衡的前提下,充分利用原有地形,保证厂区排水通畅。 (2)满足生产、运输及道路、消防要求。
(3)合理利用自然地形,尽量减少土石方量,以利于降低护坡、建构筑物等的工程量。 (4)由于工程分期建设,因此场地工程、道路走向及道路坡度应统一设计,分期实施。
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(5)填、挖方工程应尽量保护自然植被,避免水土流失。 2 竖向设计
厂区范围内现状地形较为平坦,高程在39.0—41.0m之间。由于现状地块标高低于规划城市道路标高。本期用各建、构筑物所挖出的剩余土方对厂区进行垫高。垫高后地面高程使洪水不自灌厂区,同时与周围地势相比没有过大的落差,保证处理厂内设计道路与厂外规划道路(没有规划控制高程)和现况道路顺接。
本期工程实施后,工程范围内地形坡度和地势走向为北高南低,但高差不能太大,可利于厂区排水和防洪。设计厂区地面平整后,地面标高确定为41.6—42.10m。
经土方平衡计算,考虑表土置换后,厂区合计挖土方量为37298.65 m3,合计填土方量为21891.52 m3,厂区剩余土方量合计15407.13 m3,可用于二期扩建工程的回填。 6.4.4厂区防护
整个厂区用围墙围护,临路面采用钢栅围墙,高度为2.0米,其他采用砖围墙,高度为2.2米。 厂区两方案均设大门2座,厂前区综合楼前道路出入口为主出入口,另一汽车库前道路与厂外道路相接,为货流出入口,有利于工厂的环境卫生。 6.4.5厂区绿化
污水处理厂建成后需要对厂区周围和厂内空地进行充分绿化。在厂前区保留中心绿地和建筑小品用地,做到高低结合,点面结合,错落有致,并与厂前建筑物,广场,道路,小品协调搭配,创造出一个优美的小环境。生产区绿化则应根据构筑物和道路的几何形状,考虑防尘,防晒及隔音的不同要求,选用不同的树种进行规则绿化,并适当配以花坛棚架,草地,隔离绿地等。
植物种类的选用应更加不同区域的功能进行恰当的选择。厂前区内可种植高大观赏性乔木、藤本类植物及花卉,并铺以小面积草坪衬托。在污水处理区为防止落叶飘至池内影响运转,则以大面积草坪为主,辅以常绿低矮灌木勾勒边界,并适当配以小型花坛等点缀。 6.4.6 管线综合 1设计原则
(1)在保证生产工艺管线短捷、顺畅的条件下,力求其它管线短捷、合理,并满足间距要求。 (2)压力管线让重力流管线。 (3)易弯管线让不易弯管线 (4)小口径管线让大口径的管线
(5)由于工程分期建设,因此各管线应统一设计,并考虑分期实施的措施。
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2 管线布置
(1)各工艺管线按照生产要求布置,以确保污水处理后达到设计要求。
(2)厂区生活用水及消防用水取自城市供水管网。厂区供水管网呈环状布置,管径为DN150以满足消防的要求,确保厂区安全。
(3)厂区排水采用雨、污水分流制排水系统,厂区生活污水及生产废水全部由专用污水管网收集、输送至污水提升泵房,与原污水混合处理后排放。厂区雨水沿厂区道路敷设雨水管道,自流排出厂外。
6.4.7交通运输和通讯 1 厂区道路
厂区路网按功能区划分,根据建、构筑物使用要求联络成环,以满足消防及运输要求。厂区内主要道路行车道宽6.0m,次要道路行车道宽3.0m ,人行道宽1.5m,主要道路转弯内半径9.0m,次要道路转弯内半径6.0m,路面结构采用混 …… 此处隐藏:2704字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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