国际贸易实务（选择题题集答案）(2)

A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据

5、在下列集装箱运输的情况下，船公司可以提供“门-门”的服务的条件是：（ A ）

A、FCL/FCL B、FCL/LCL C、LCL/FCL D、 LCL/LCL 6、必须经背书才能进行转让的提单是（ C ）。

A．记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单 7、下列单据中，只有（B ）才可以用来结汇。

A．大副收据 B.铁路运单副本 C．场站收据副联 D.铁路运单正本 8、签发多式联运单据的承运人的责任是（ B ）。

A．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责 C．对运输不负责 D．只对最后一程运输负责

9、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ C ）向银行提交单据。

A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日

10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ B ）向银行交单议付。

A．12月15日 B．12月25日 C．12月20日 D．12月31日

11、我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧，用来结算货款通常所使用的运输单据是（ B ）。

A、铁路运单副本 B．承运货物收据 C．铁路运单正本 D．航空运单 12、按《UCP 500》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，

则应视为（ B ）。

A．可允许分批装运，但不允许转运 B．可允许分批装运和转运 C．可允许转运，但不允许分批装运 D．不允许分批装运和转运 13、海运提单日期应理解为（ C ）。

A．货物开始装船的日期 B．货物装船过程中任何一天 C．货物装船完毕的日期 D．签订运输合同的日期 14、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。

A．FO B．FIO或FIOST C．FOB Liner Terms D．FI

15、在国际航空运输中，装运日期一般指的是（ ）。

A、运单签发日期 B、 飞机实际起飞日期 C、下达装货通知的日期 D、机场接受货物的日期 二、多项选择题

1、班轮运输的特点是( ABCD )。

A．定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B．由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款 C．承运货物的品种、数量较为灵活

D．双方权利、义务＼责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据 2、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( AB )。

A．清洁提单 B．不清洁提单 C.记名提单 D．不记名提单 3、海运提单的性质与作用主要是（ BCD ）。

A．它是海运单据的惟一表现形式 B．它是承运人或其代理人出具的货物收据 C．它是代表货物所有权的凭证

D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 4、租船运输包括（ AD ）。

A．定期租船 B．集装箱运输 C．班轮运输 D．定程租船 5、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（ BCD ）。

A．规定在某一天装运 B．规定在收到信用证后若干天内装运 C．笼统地规定装运期 D．明确规定具体的装运期限

6、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（ BCD ）。

A．笼统地规定装运港和目的港

B．一般情况下，只规定一个装运港和一个目的地 C．大宗商品可规定两个装运港和目的港

D．在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事，可采用选择港方式 7、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（ ABCD ）。

A．适用的范围不同 B．签发人不同 C．签发人对运输负责的范围不同 D．运费率不同

8、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6

个连续24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ABCD ）不应记入装货时间。

A．8月21日（周六休息） B．8月24日（暴雨无法装船） C．8月22日（周日休息） D．8月25日（暴雨无法装船） 9、《UCP500》对分批装运所作的规定主要有（ ABD ）。

A．运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运 B．除非信用证另有规定，允许分批装运 C．除非信用证另有规定，不允许分批装运

D．如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效 10、采用OCP条款必须满足的条件是（ ABCD ）。

A．货物最终的目的地必须属于OCP地区 B．货物必须经由美国西海岸港口中转

C．提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的

名称

D．“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称 11、构成国际多式联运应具备的条件是（ABCD ）。

A．必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责

B．必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 C．必须是国际间的货物运输 D．必须是全程单一的运费费率

12、程租船合同的主要内容应包括下列条款： （ ABC ）

A.具体规定装运货物的起运港、目的港和航线。 B.规定具体的货物。 C.规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。 D.规定交船和还船的条件。 13、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭(BC )向船公司换取正式提单。

A．发货单 B．收货单 C．大副收据 D．商业发票

14、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是：（ AC ）

A、程租船 B、期租船 C、 班轮运输 D、光船租船 15、海运航线按航程远近不同可分为( AB )。

A.远洋航线 B.近洋航线 C.沿海航线 D.定期航线

第四章 国际货物运输保险

一、单项选择题

1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。

A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损

2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。

A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险 3、预约保险以（ ）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。

A、提单 B、国外的装运通知 C、大副收据 D、买卖合同 4、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ A ）。

A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成 5、“仓至仓”条款是（ B ）。

A、承运人负责运输起讫的条款 B、保险人负责保险责任起讫的条款 C、出口人负责缴获责任起讫的条款 D、进口人负责付款责任起讫的条款 6、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到 …… 此处隐藏：2733字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……