基于ansys驱动桥壳的设计 - 图文(10)

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4.3 驱动桥壳模态分析有限元模型

本课题所进行的模态分析，首先沿袭的是前面静力分析的有限元模型，求解时程序无响应，故考虑重新划分网格，单元尺寸设置为40，如图。划分后，共有单元数42638，节点数81511，其模型图。

图4.1 驱动桥壳模态分析网格划分

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图4.2 驱动桥壳模态分析网格模型

4.4 驱动桥壳模态分析求解及结果

模型上不施加任何边界条件，不施加外载荷，进行自由模态分析。创建材料属性时，模态分析与静力分析的一个区别是模态分析要求输入材料密度，静力分析只有在需要考虑结构自重的影响时才输入材料的密度。根据需要，提取结构的前12阶固有频率。

GUI: Solution>Analysis Type>New analysis，出现对话框，选择Modal。再选择Analysis Options，出现对话框，No. of modes to extract 输入12，进行12阶模态分析

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5.3选择模态分析

图4.4 定义12阶模态分析

求解完成后得到各阶频率如图4.5。前三阶频率为零，3至6阶，接近零。

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图 4.5 各阶频率

自由模态分析各阶模态所对应的振型图如下所示

图4.6 自由模态第一阶单侧桥壳斜向摆动振型图

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图4.7 自由模态第七阶垂直Y轴U形弯曲振型图

图4.8 自由模态第八阶垂直Z轴U形弯曲振型图

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