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基于ansys驱动桥壳的设计 - 图文

来源:网络收集 时间:2026-04-13
导读: JIU JIANG UNIVERSITY 毕 业 论 文 题 目 汽车驱动桥壳UG建模及 英文题目 Modeling by UG and Finite Element Analyzing of Automobile Drive Axle Housing 有限元分析 院 系 机械与材料工程学院 专 业 车辆工程 姓 名 钟云耀 班 级 2009(机材A0931) 指导

JIU JIANG UNIVERSITY

毕 业 论 文

题 目 汽车驱动桥壳UG建模及 英文题目 Modeling by UG and Finite Element

Analyzing of Automobile Drive Axle Housing

有限元分析

院 系 机械与材料工程学院 专 业 车辆工程 姓 名 钟云耀 班 级 2009(机材A0931) 指导教师 丁志华

二O一三年六月

本科生毕业论文(设计)独创性声明

本人声明所呈交的毕业论文(设计)是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,本论文中没有抄袭他人研究成果和伪造数据等行为。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。

论文(设计)作者签名: 日期:

本科生毕业论文(设计)使用授权声明

九江学院有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文(设计)的复印件和磁盘,允许毕业论文(设计)被查阅和借阅。本人授权九江学院可以将本科毕业论文(设计)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复印手段保存、汇编毕业论文(设计)。

论文(设计)作者签名: 日期:

指 导 教 师 签 名: 日期:

I

摘 要

本篇毕业设计(论文)题目是《汽车驱动桥壳建模UG及有限元分析》。作为汽车的主要承载件和传力件,驱动桥壳承受了载货汽车满载时的大部分载荷,而且还承受由驱动车轮传递过来的驱动力、制动力、侧向力等,并经过悬架系统传递给车架和车身。因此,驱动桥壳的研究对于整车性能的控制是很重要的。

本课题以重型货车驱动桥壳为对象,详细论述了从UG软件中的参数化建模,到ANSYS中有限元模型的建立、边界条件的施加等研究。并且通过对桥壳在不同工况下的静力分析和模态分析,直观地得到了驱动桥壳在各对应工况的应力分布及变形情况。从而在保证驱动桥壳强度、刚度与动态性能要求的前提下,为桥壳设计提出可行的措施和建议。

【关键词】 有限元法,UG,ANSYS ,驱动桥壳,静力分析,模态分析

II

Abstract

This graduation project entitled “Modeling and Finite Element Analyzing of Automobile Drive Axle Housing”. As the mainly carrying and passing components of the vehicle, the automobile drive axle housing supports the weight of vehicle, and transfer the weight to the wheel. Through the drive axle housing, the driving force, braking force and lateral force act on the wheel transfer to the suspension system, frame and carriage.

The article studies based on heavy truck driver axle ,discusses in detail from the UG software parametric modeling, establish of ANSYS FEM model, and the boundary conditions imposed, etc. And through drive axle housing of the different main conditions of static analysis and modal analysis, it can access the stress distribution and deformation in the corresponding status of drive axle directly. Thus, under the premise of ensuring the strength of drive axle housing, stiffness and dynamic performance requirements, the analysis can raise feasible measures and recommendations in drive axle housing design.Plans to establish thet hree---dimensional model by UG, to make all kinds of emulation analysis by Ansys.

【Key words】 Finite element method,UG,ANSYS,Drive axle housing,Static analysis,Modal analysis

III

目 录

前 言.............................................................................................................................. 1 第一章 绪论 ................................................................................................................. 2 1.1 汽车桥壳的分类 ............................................................... 错误!未定义书签。 1.2 国内外研究现状 ................................................................................................. 3 1.3 有限元法及其理论 ............................................................................................. 5 1.4 ansys软件介绍 .................................................................................................... 7 1.5 研究意义及主要内容 ......................................................................................... 9 1.6 本章小结 ........................................................................... 错误!未定义书签。 第二章 驱动桥壳几何模型的建立 ........................................... 错误!未定义书签。 2.1 UG软件介绍 ....................................................................................................... 5 2.2 桥壳几何建模时的简化处理 ........................................... 错误!未定义书签。 2.3 桥壳几何建模过程 ........................................................... 错误!未定义书签。 2.4 本章小结 ........................................................................... 错误!未定义书签。 第三章 驱动桥壳静力分析 ....................................................................................... 25 3.1 静力分析概述 ................................................................................................... 25 3.2 静力分析典型工况 ........................................................................................... 25 3.3 驱动桥壳有限元模型的建立 ........................................................................... 27

3.3.1 几何模型导入 ............................................................................................................... 27 3.3.2 材料属性及网格划分 ................................................................................................... 27

3.4 驱动桥壳各工况静力分析 ............................................................................... 29

3.4.1 冲击载荷工况 ............................... …… 此处隐藏:3173字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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