人工顶管专项施工方案(2)

入触变泥浆可减少顶力20%～30%。

故顶力为P=1440×70%=1008T

所以，根据计算和管子受力均匀两方面考虑，选用4台QYS320型的千斤顶，其顶推力每台为320T。

（2）护铁及顶铁

由于顶进长度较大，护口铁根据顶进情况选择U型或圆形护铁，以确保管体安全，保护管子端面，使端面受力均匀。顶铁选用矩形端面顶铁，结构为槽钢和工字钢焊接成的型钢。根据具体情况，可选钢制顶柱，顶柱均被可靠固定在U型顶铁支架上，有效防止崩铁。在顶进过程中，顶铁与千斤顶的行程长度配合传递顶力，在顶镐与管子之间陆续安放。

（3）基坑基础及导轨

基坑基础为30cm厚混凝土基础， 坡度与设计管道坡度一致。基坑导轨起导向作用，导轨宜采用QU80的导轨，其高度为130mm，上顶宽度80mm。

导轨安装是顶管施工中的一项重要工作，安装的准确与否直接影响管子的顶进质量，应保证两轨平行、四角高程并具有足够的刚度。导轨设计采用重型钢导轨，其安装要求如下：安装后导轨应该牢固，不得在使用中产生位移，并且要求两导轨应顺直，平行，等

高或略高于该处管道设计高程，其纵坡应与管道设计坡度相一致。安装导轨时，应首先利用垂球和直尺确定导轨的间距和平面位置，然后测出导轨各点的实际高程，并与设计高程相比较，确定导轨的高程调整后进行安装。将钢轨安装在枕木上，用钉固定在枕木上。导轨的安装精度必须满足施工要求。其允许偏差为：轴线3mm，顶面高程为±3mm，两轨间距为±2mm。

（4）后背墙

后背墙为型钢、钢筋混凝土后背，钢筋混凝土后背梁利用工作井钢筋混凝土护臂作为后背墙。型钢厚度为4cm，宽度为4m，高度为2.4m地下埋深0.5m，前立两根40cm×40cm×200cm立铁。

（5）出土及下管

出土采用人工挖土卷扬机出土，采用50T吊车一辆，人工配合下管。

（6）顶管平台下管

管材在顶坑的一侧排放在两根平行立放的I30工字钢上，底部横铺150×150mm方木，间距500mm，方木用土填平实。下管时，工作平台上也平行立方两根I30工字钢，高度、宽度与排放管的工字钢相同并与其用钢夹板、螺栓相连一起，这样就可以人工向前滚动

管材直至下管口，与汽车吊的大钩垂直起吊。起吊后将工字钢拆开向两边移动，让出下管口，将管子放入井底导轨。

三）、顶进施工

（1）当工作井内设备安装调试完毕后，具备顶进条件后，即可进行顶进。严格控制前方开挖距离，杜绝超挖、扩挖现象。顶进中出现以下情况时应立即停止顶进，及时分析原因并采取措施，待处理完善后再进行顶进。

①、顶进顶力骤升或顶力达最大值时； ②、后背发生位移或后背开裂时； ③、千斤顶油管不通或油泵工作不正常时； ④、操作按钮不正常时； ⑤、砼管出现裂缝或破损时； ⑥、电路发生故障时。 （2）管道的顶进与监测

首先在管道口安装好弧形顶铁保护管口，然后安装其它顶铁。待管前挖土满足要求后，启动油泵，操纵控制阀，使千斤顶进油，活塞伸出一个行程，将管子顶进一段距离；操纵控制阀，使千斤顶反向进油，活塞回缩，安装顶铁，重复上述操作，直到管端与千斤顶之间可以放下一节管子为止，卸下顶铁，下管并安装好胶圈和多

层胶合板衬垫，管接口采用钢外套承插橡胶圈接口。重新安装好U型顶铁或弧形顶铁重复上述操作进行下节管顶进。管道顶进过程中，顶铁上方及侧面均不得站人，并随时注意观察顶铁有无扭曲迹象，及时采取措施，防止崩离。管内挖土采用人工挖土方式，管内土方水平运输采用人工推土斗，铺轻型导轨水平运输。垂直运输采用电葫芦吊土，直接将土运至工作坑外，翻斗车转运。顶进时应遵照“先挖后顶，随挖随顶；顶前测量，顶后复测的原则。管道顶进与管道监测应同步进行，第一节管子下到导轨上，应测量管子的中线及前端和后端的管底高程，确认合格后，方可顶进。第一节管子顶进方向的准确，是保证该段顶管质量的关键，对顶进方位应勤测量，勤检查，并细致操作，防止出现偏差。

（3）顶管方法和要求

1、测量次数：在顶进第一节管子时，以及在校正偏差过程中，每顶进20-30cm,即对中心线及高程测量一次；在正常顶进中，应每顶进50-100cm测量一次；

2、中线测量，一般根据工作坑内设置的管位中心桩挂设中心线，利用特制的中心尺和经纬仪，测量头一节管前端的中心偏差；

3、高程测量，一般使用水准仪和特制的高程尺进行，除测头一节管前端管底高程，以检查与设计高程偏差外，还应测量头一节管

后端管底高程，以掌握头一节管子的走向（即坡度）；工作坑内设置稳固的水准点2个，以便测量高程时互相闭合。

四）顶进一般应昼夜三班不停施工，充分发挥机械的效能，同时防止由于中途停置，摩擦力增加，造成顶进困难。但在顶进过程中遇到下列情况之一时，即应停止顶进，迅速采取措施，处理完善后，再继续顶进。

1、顶管前发生塌方或遇到障碍； 2、后背倾斜或严重变形； 3、顶铁发现扭曲迹象；

4、管位偏差过大，而且校正无效；

5、顶力较预计增大，超过管口许可承受的顶力。

顶进每班均应填写施工记录。施工记录应包括顶进长度、顶力数值（或油泵压力表数值）、管位偏差及其校正情况、机械运转情况、土质变化以及出现的问题和应注意事项。交接班时应将施工记录向下一班交接清楚。

人工挖土顶进时，管前挖土一般应在管内操作，以确保安全。土质容易塌方者，应加管帽。所顶混凝土管内径较小，在管内操作不便时，可在管前安装用钢板制作的工具管。千斤顶及出土电葫芦的操作，均应听从挖土人员的指挥。