汽车使用与性能检测试卷B

汽车使用与性能检测

…

…

…

…

…

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

名线

…

_姓

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

号…

…

_学

_…

_

_订

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

级…

…

_班…

_

_装

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

_

_…

业…

专…

…

…

…

……

…

盐城工学院盐南中专函授站 《汽车使用性能与检测》课程__B__试卷 考试形式_ _闭___卷 考试用时_ 2 小时，本试卷共_8页，答题纸__张，草稿纸__张

一．名词解释 （每题2分 共10分） 1．汽车的加速性能： 2．汽车的越野性： 3．汽车的燃油经济性： 4．制动效能： 5．汽车行驶平顺性： 二．选择题（每题1.5分 共30分） 1．汽车在公路上行驶时受（ ）阻力。

汽车使用与性能检测

A.滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力

B. 滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力

C. .滚动阻力、上坡阻力、加速阻力

2．我国汽车的燃油经济性指标用（ ）来表示。

A.等速行驶百公里的燃料消耗量。

B.百吨公里的燃料消耗量。

C.等速行驶的燃料消耗量。

3．当Ft＞Ff+Fw+Fi时，汽车将（ ）行驶。

A.加速

B.等速

C.无法起步或减速

4．前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（

制动时，会出现前轮先抱死。

A. = 0

B. ＜ 0

C. ＞ 0

5．（ ）是改善制动效能的措施之一。

A.增大制动器制动力；

B.增大制动协调时间；

）的路面上

汽车使用与性能检测

C.增大蹄鼓间隙。

6．常用（ ）评价汽车的行驶平顺性。

A.车身行驶的平衡性；B.车身振动的固有频率；C.最小离地间隙。

7．汽车的加速能力常用（ ）来评价。

A.加速度;

B.最大车速;

C.汽车加速时间。

8．汽车的机动性评价参数主要包括车辆转弯宽度、突伸距和（

A.前外轮最小转弯半径;B.最小离地间隙;C.汽车的车身长度。

9．附着系数最高的路面是：（ ）

A．沙石路面；

B.柏油路面；

C.冰雪路面。

10．《机动车运行安全技术条件》规定，车速表允许误差范围为（

A.大于20%

B.小于5%

C.+20%～－5%

11、汽车检测站按服务功能分，可分为（ ）。

A 安全检测站 B 维修检测站 C 综合检测站

。 。 ） ）

汽车使用与性能检测

12、空气阻力的计算公式是（ ）

A FW =CDAv2/21.15 B FW =CDv2/21.15

C FW =Av2/21.15 D FW =CDAv2

13、发动机综合性能检测装置由（ ）组成。

A、 信号提前系统 B、 信号处理系统

C 、采控显示系统 D、 A/D转换器

14、无负荷测功仪可测量（ ）功率。

A 发动机动态

B 单缸

C 发动机整机和单缸

15、在点火波形观察分析中，利用一次并列波可进行（ ）测量和故障诊断。

A 各缸闭合角值 B 各缸的波形重叠角

C 各缸点火高压值 D 单缸短路高压值

16、（ ）表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。

A 每小时耗油量 B 每升燃料行驶里程

C 百吨公里耗油量 D 比油耗

17、计算汽车的燃料消耗量时，须考虑（ ）。

汽车使用与性能检测

A 湿度修正系数 B 道路修正系数

C 温度修正系数 D 海拔高度修正系数

18、汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（ ）来实现的。

A 飞轮 B 反拖电机 C 车轮 D 转矩仪

19、底盘测功机的类型有（ ）。

A 电涡流式 B 水力式 C 电力式 D 反作用式

20、柴油机喷油压力波与（ ）无关。

A 发动机负荷 B 喷油器开启时刻

C 喷油压力 D 喷油器关闭时刻

三．填空题（每题2分 共20分）

1．车轮静不平衡是指车轮质心与

2．第五轮仪主要用来在机动车辆进行道路试验时，测量车辆的 、 和时间等参数。

3．汽车行驶平顺性与 、座椅的结构和特性有关。

4．交通部13号令要求对车辆实行择优选配、正确使用 和报废的全过程管理。

5．汽车动力性检测项目有、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

汽车使用与性能检测

6．车速表检测方法通常有

7．前照灯的被列为汽车运行安全检测的必检项目。

8．车轮的不平衡，在汽车高速行驶时将引起车轮的和 。

9．三类。

10．前照灯检测的方法

有 和 。四．判断题（每题1分 共10分）

（ ）1．汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。

（ ）2．制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。

（ ）3．潮湿、泥泞的土路附着系数较高是汽车越野行驶困难的原因之一。

（ ）4．减小悬架刚度，降低固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值，这是改善平顺性的基本措施。

（ ）5．前轮定位失准会引起行驶跑偏。

（ ）6．冬季人体感到舒适的温度范围19°C～23°C,湿度为60%～75%。

汽车使用与性能检测

（ ）7．汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。

（ ）8．汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。

（ ）9．车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。 （ ）10．汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。

五．简答题 （每题3分 共12分）

1．汽车行驶的驱动－附着条件是什么?

2．用什么指标来评定制动效能?

3．汽车操纵稳定性的评价方法有哪两种？

4．制动系常见故障有哪些？

汽车使用与性能检测

六．问答题（每题9分 共18分）

1．从使用和结构方面要提高燃油经济性应采取哪些措施？

2．车轮不平衡的危害？