三相异步电动机Y-△降压启动控制线路
电动机Y-△降压启动控制线路 职业中学ppt课件
三相异步电动机Y-△降压启动控制线路
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三相异步电动机Y-△降压启动控制线路一、教学目标 1.理解时间继电器自动控制电动机Y—Δ 降压启动电路 的工作原理 2.学会安装、检修时间继电器自动控制电动机Y—Δ 降 压启动电路 二、仪器与设备 配电盘、接触器、中间继电器、时间继电器、按钮、 组合开关、接线排、熔断器、螺丝刀、尖嘴钳、万用 表、导线若干。
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讲授新课一、概念 1.电动机的降压启动是在电源电压不变的情况下, 降低启动时加在电动机定子绕组上的电压,限制启动 电流,当电动机转速基本稳定后,再使工作电压恢复 到额定值。 2.三相笼型异步电动机常用的降压启动方法有:定 子绕组串电阻(或电抗器)降压启动;Y-△降压启动; 自耦变压器降压启动和延边三角形降压启动等。
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3.目前中国生产的三相异步电动机,功率在4kW以 下的绕组一般采用Y形接法,4kW以上的一律采用△形 接法。 4.电动机定子绕组Y连接时的电压为△接时的,额 定运行为△接且容量较大的电动机,在启动时将定子 绕组作Y接,当转速升到一定值时,再改为△接,可 以达到降压启动的目的。这种启动方式称为三相异步 电动机的Y-△降压启动。Y接称为星形连接,△接称 为三角形连接。
4kw
△
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二、Y-△降压启动的特点
1.Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动 电流是正常运行△接的1/3,启动转矩也只有正常运 行时的1/3,因而,Y-△启动只适用于空载或轻载的 情况。另外,电动机额定运行状态是Y接的,不可采 用本方法启动。
额定运行状态 是Y接法
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2.手动控制的 Y-△降压启动手动控制的Y△降压启动,启 动过程需要两次 操作,并且由Y接 向△接切换需人 工完成,切换时 间不易准确掌握。
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复合按钮控制的降压启动控制线路
复合按钮控制的降压启动控制线路
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本电路特点 为避免电源短路,本电路中的接触器KM2和KM3不 能同时通电,因而按钮SB2采用了复合式结构,保证 动作时,先断开KM2线圈的通路,然后再接通KM3线圈 的通路。出于同样的考虑,把KM2和KM3的常闭触点, 串入对方线圈的通路中,实现双重联锁,提高电路安 全的可靠性。此外,本控制电路还可以防止工作人员 误操作引起的电动机启动顺序错误,如未操作Y接启 动按钮SB1而直接按下△接按钮SB2,由于KM1未通电 动作,所以电路不会工作。缺点:手动、电路操作起来不方便
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时间继电器自动控制Y-△降压启动线路QS L1 L2 L3 0 FU2 1 FR 2 SB2 KM SB1 4 V1 W 1 KM△ 5 KT 6 M 3~ PE W 2 U2 V2 KMY KM△ KT KMY KM KM△ 3
FU1
“△”接法 “Y” 接法
FR U1
KM KMY 7
降压启动 全压运行
延时 开始 断开 计时
KMY 8
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时
间继电器自动控制Y-△降压启动线路的 工作原理:QS L1 L2 L3 0 FU2 1 FR 2 SB2 KM SB1 4 V1 W 1 KM△ 5 3
FU1
“△”接法 “Y” 接法
FR U1
KM KMY 7 KT 6 KMY 8 KM KM△
降压启动 全压运行
1 4 0 2 3 5M 3~ PE W 2 U2 V2 KMY KM△ KT
KMY
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三、电路连接 1.检查元器件 (1)根据Y-△降压启动的电气原理图检查各电器元件型 号规格和数量,用万用表的欧姆档检测各电器元件的 常开、常闭触点的通断情况。 (2)对空气阻尼式时间继电器,用手操作检查延 时情况,再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点 的位置。为了便于改变接线,三相异步电动机接线 盒内都有一块接线板,三相定子绕组的六个端子排 成上下两排。
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a
b
c
上排接线端子自左向右编号为1(U1)、2(V1)、3(W1), 下排为6(W2)、4(U2)、5(V2);如图所示。图(b) 为Y接接线端子的连接示意图;图(c)为△接接线端子的 连接示意图。
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2.元器件安装 将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上, 也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上。
3.按图接线
按电气原理图,先接主电路后接控制电路、从左向右、 自上而下地、先串联后并联的接线原则,从刀开关QS的下 端开始接线,最后接电源线。
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Y-△降压启动控制线路图
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四、电路检查及故障分析 1.电路检查与通电试车 接线完成后,对照电路图,自行检查电路中有无漏 接、错接和短接;接线端的连接是否牢固。断开控制电 路,对主电路用万用表的欧姆档(或校灯)对各连接点 作通断检查;断开主电路,对控制电路的各连接点作通 断检查。通断检查中,要注意是否有并联支路或其他回 路对被测部分的影响,防止产生误判断。检查完毕,再 经指导老师检查确认后,通电试车。
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操作按钮SB1和SB2,观察电动机的降压启动过程; 改变时间继电器KT的延时时间,比较电动机的降压启 动过程。
2.故障分析通电试车时,如发现电路不能正常工作或出现振 动、冒烟等异常现象,应立即切断电源,查找原因, 故障排除后再通电试车。 将电路故障现象记录下来,同时将分析故障的思 路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。
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