汽车电子防盗系统

汽车防盗系统

华南理工大学广州学院

电子信息工程学院

《汽车电子控制系统》课程论文

题 目 汽车电子防盗系统

专 业

姓 名

学 号

班 级

任课教师

2014年 6 月 7 日

汽车防盗系统

汽车电子防盗系统

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摘要:汽车防盗技术伴随着盗窃技术的发展而发展。汽车数量增多，车辆被盗的数量也逐年上升，这给社会带来极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。特别是轿车正以很快的速度步入家庭，人们为了 车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。

汽车防盗报警系统就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。

关键词 :防盗; 报警; 保护

引言

随着经济的飞速发展，汽车作为人类重要的交通工具正在迅速增加。然而，现代科技的发展促使犯罪分子的作案手段不断提高，汽车被盗事件也越来越多。为了防止汽车被盗，科研工作者们研制开发了很多汽车防盗新产品，各种防盗装置相继产生并被广泛运用。目前,防盗技术已与安全、环保、节能一起被列为汽车技术发展的四大课题。20世纪90年代以来,汽车防盗技术得到了迅速发展， 而汽车定位防盗系统作为一种全新的定位概念则应运而生，它成功地依托GPS系统与GPRS通讯网络，进行手机与汽车的智能联动来实现定位与防盗，从而使汽车的安全系数大幅度提高。相信本设计经过更换芯片、增加功能等进一步优化后会给汽车的安全问题带来巨大的改观。

一、汽车防盗系统的分类

（一）机械式防盗

早期的汽车防盗器材主要是机械式的防盗锁，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。其优点是价格便宜，安装简便。缺点是防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。机械锁发展至今经过了数次技术升级，目前已有了较可靠的方向盘锁和排挡锁等。目前市场上推出了一种护盘式转向盘锁。这种锁为隐藏式，有一层防锯防钻钢板保护，材质比传统的拐杖锁坚固，锁芯也设计得更加精密，因而可靠性更高。该

汽车防盗系统

防盗锁的优点是不会破坏原车结构，故障率低，操作简便；缺点是车主必须找一个空间藏这个拆下的转向盘。排挡锁，目前车主最欣赏的防盗装置之一。这种防盗装置简便又而坚固，材质采用特殊高硬度合金钢制造，防撬、防钻、防锯，且采用同材质镍银合金锁芯和钥匙，没有原厂配备的钥匙极难打开；如果钥匙丢失，可用原厂电脑卡复制钥匙。

（二）电子式防盗

为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能，可靠方便，可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。随着科技的发展，遥控式汽车防盗器还增加了许多方便实用的附加功能，如：遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开行李舱等。现在市场上还出现有双向功能的电子防盗器，这种防盗器不仅能由车主遥控车辆，车辆还能将自身状态传送给车主，例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。但是电子防盗器普遍存在误报警现象，而且也没有根本上解决车辆丢失问题。

电子式防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控器操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无限电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。下图是意大利某公司开发的”跳码”遥控技术,遥控器每次发射的数码都不同,能有效对付接收器或扫描器,防止密码外泄。

（三）网络式防盗

GPS卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的，同时还可通过GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。GPS防盗器的功能非常多，不仅可以在全国范围内实时监测车辆位置，还可以通过车载移动电话监听车内声音，必要时可以通过手机关闭车辆油路、电路并锁死所有门窗。如果GPS防盗器被非法拆卸，它会自己发出报警信息。

GPS防盗系统的技术含量高,所以价格昂贵，而且必须在没有盲区的网络(包括中国移动GSM,中国联通CDMA)支持下才能工作,更主要的使需要政府配合公安部门设立监控中心.随着智能交通(ITS)和通讯技术的发展,成熟,该技术必将广

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泛应用在汽车领域.

（四）芯片式防盗

芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器.芯片式防盗的基本原理是锁住汽车的发动机,电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆.数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的可能.目前进口的很多高档轿车,国产的大众,广州本田和派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统.

目前,芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片具有特殊的诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息,系统中经授权的备用钥匙数目,时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全性的组成部分.第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效的起到防盗效果外,还具有其他先进之处,独特的射频识别技术可以保证系统在任何情况下都能正确的识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可以自动识别其身份,自动打开或关闭车锁.

二、汽车防盗系统的工作原理

（一）点火控制防盗系统

这种防盗系统主要采用控制点火装置的模块，对点火系统进行控制。在车主离开汽车并启动防盗系统后，如有人非法进入车内，并试图用非法配制的点火钥匙起动车辆，这时点火电路受控制模块防盗装置的作用，拒绝提供发动机运转所需的点火功能，同时也可防止点火开关的线路短接，并通过音响报警装置向车主通报。

（二）油路防盗系统

基本原理与点火控制防盗系统相似，在汽车油路中安装一套装置来控制供油系统。只要该系统进入工作状态，有人想要偷车，发动机供油系统将会拒绝提供燃油，起到防盗作用。

（三）其他防盗系统

最近有公司开发出一套新型防盗系统，其中既有机械方式，也有电子方式，还有防砸功能。其车门钥匙锁芯可以无阻力旋转，当盗贼用一字旋具（平口螺丝刀）或其他坚硬物体撬锁时，该锁芯可随撬动的物体旋转方向转动，而无法撬开。 电子静止状态控制，一旦车主打开该系统离开汽车，如有人想移动该车，车

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辆会拒绝进入行驶状态。前、后风窗玻璃和车窗玻璃都由特种玻璃制成， 玻璃也不会出现缝隙和漏洞，令盗贼的手无法伸进车内将车门打开。

三、汽车防盗系统的组成

防盗系统的组成装置如图

3-1

图3-1防盗系统的组成

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