电力线路拉线的设计及安装
对电杆拉线的设计、安装、拉线坑位和拉线的角度等进行了论述。
第 2卷 2 1年第 1 ( 8 00期总第 15 4期)
冶金设备管理与维修
前期管理
电力线路拉线的设计及安装尹庆赵慧王敏何敬国和法亮 (莱钢动力部莱芜 2 10 ) 7 14摘要对电杆拉线的设计、装、线坑位和拉线的角度等进行了论述。安拉拉线电力线路电杆
关键词
1前言
拉线是电力线路安全架设与安全运行必要的的保障措施。必须严格执行有关的规程并结合实际情况进行设计安装。2拉线的设计形式钢筋混凝土电杆的拉线一般不装设拉线绝缘
绝缘子两端钢线绝对能够承受线路侧的最大拉力。3拉线的设计要求
()须先进行实地勘察,细了解现场情 1必详况,并尽可能考虑多种设计方案。
子,如拉线从导线之间穿过,应装配与线路电压等级相同的拉线绝缘子或采取其他绝缘措施。拉线绝缘子应装在最低导线以下,断开拉线时,线在拉绝缘子离地面高度不应低于 25 . m。拉线绝缘子强度的安全系数不应小于 3。因此,线的设计应严拉格执行规程要求。但是,线绝缘子毕竟不如直拉拉的牢固,须用钢丝卡卡牢绝缘子两端,必要保证
() 2在可能的条件下,应使线路长度最短、转角少、特殊跨越少。 () 3应尽量少占农田、占良田。不 般来说,路较长,线线径较粗,线路线导则拉力较大,根据线路段的长度、径的粗细,要线也就是根据线路的拉力大小来确定拉线的粗细、拉一
栏目编辑:孙维宁
维平移并联机构用于虚拟轴机床、坐标测量机及机器人。4并联机器人发展前景
出需要对并联机器人进行模块化设计,并联机器人的模块化设计正是符合敏捷制造提出的策略, 敏捷制造的基本思想是企业能迅速将其组织和装备重组,快速响应市场变化,生产出满足用户需求的个性化产品。并联机器人的模块化设计为并联机器人迅速走向市场奠定了良好的基础。也有人
并联机器人虽然经过了几十年的研究,理在论上比较成熟,是很大程度上是在大学的实验但室,正投入到生产实践中的并联机器人却甚真少。近年来,进制造技术的发展对并联机器人
先的研究和发展起着积极的促进作用。随着先进制造技术的发展,工业机器人已从当初的柔性上下
基于分布式人工智能中多智能体系统理论, 提出由多个机器人构成的群体,以及在这样的群体中如实现机器人的合作,之,总并联机器人将更加面向多方向的进展。5结论
料装置,正在成为高度柔性、高效率和可重组的装配、制造和加工系统中的生产设备。要从组成敏捷生产系统的观点出发,研究并联机器人的进来一
从并联机构和并联机器人的由来、结构特点、发展现状和应用前景中可以看出,联机构具有并
步发展。面向先进制造环境的机器人柔性装配
系统和机器人加工系统中,不仅有多机器人的集成,还有机器人与生产线周边设备、产管理以及生
传统串联机构无法比拟的优点,解和掌握并联理机构工作原理和分类特点,于开发并联机器人对在钢铁等行业的应用具有重要的作用。(0 9 2 0— 4 1— 4收稿 )
人的集成。要想使并联机器人充分发挥其优势性,适应于市场的需求,就需要创新思想。有人提一
6 6一
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