河道疏浚及堤防工程施工组织设计_5(2)
4、IHC-3800型绞吸式挖泥船自备800m水上浮筒管线,水上管线的拆装由挖泥船甲板工自行负责。
5、开挖过程中不能中断运输,为此我们采用自动起浮式水下潜管,以满足航道运营。
四、污染土弃置处理
l、围堰修筑
污染土弃置前,根据吹填区实际情况对塘内积水进行排水处理并进行晾晒,加固加高周边围堰,以便于合理吹填使污染土充分沉淀。
贮水区围堰沿旧河堤岸修筑其高程略低于周边围堰。围堰修筑主要土方来源弃渣场内,部分土方来源于本标段开挖土方,围堰内取土距堰内坡脚应大于5.0m。
2、退水口设计
1、贮水区沿用已经工程主评批准使用的退水口,堰体分层压实填筑,退水口底部采用尼龙编织袋装土或砂密铺两层,堰顶铺筑成鱼鳞状,临时坡比同围堰边坡,溢流面坡比采用1:4~1:5,
退水口两侧用尼龙编织袋装土或砂,垒成顶宽0.5m坡度为1:0.5的挡土墙。
3、低土埂围堰修筑
为使吹填泥面趋于平整,增加吹填区尾水滞留时间,降低尾水中的悬浮颗粒;提高退水质量,减少退水污染,在第一层污染土吹填区时,利用原土埂重新修筑堤堰,使之分成若干吹填小区。
在进行污染土第二、三层吹填时,按设计要求,区内要分成若干60×80m的污染土脱水隔离池,以便于污染土沉淀脱水。隔离池土堤填筑料取本标段开挖土料修筑,由泥驳和皮带船运至东沙洲弃渣场预定存放区,并采取必要的环保措施,防止流失,修筑时由反铲或装载机装翻斗车运料、湿地推土机平整、压实并整修成形。
4、过滤层铺设
碎石、砂全部用皮带船由水路运输卸到预先设置的存放区,由装载机装自卸汽车
运至施工现场,分区铺筑。第一层过滤层铺设由自卸汽车直接运至弃渣场内,人工配合推土机平整铺设,第二、三层碎石、砂、过滤层铺设时,首先平整场地,由小型反斗车装料运输,湿地推土机结合人工铺设。
5、污染土弃置
①、污染土吹填时合理布置排泥口。排泥口距退水口相对较远位置,以增长泥浆流程延长沉降时间,保证退水质量。
②、排泥管口上仰伸出围堰应大于5.0,以防止吹填泥浆回流冲刷围堰造成塌方,排泥管口处围堰内坡需用砂袋防护。污染土开挖中掺带部分非污染土,其砂土含量较高,容易在管口堆积,故排泥口轮流使用,可使吹填完工面趋于平整。
③、进行第二、三层污染土吹填时,在排泥口附近的碎石、砂石过滤层上铺设过滤土工布,并在泥浆直接冲击处再铺放苇席,以分散泥浆冲击力,确保排泥口处的过滤层不被冲走。
④、吹填时按分区采用多级沉积、检测的方法,各吹填区交替使用,使污染土有足够的时间沉淀,提高退水质量,方便过滤层铺设。
⑤、在污染土疏浚吹填过程中,部分细小颗粒淤泥极易形成胶体悬浮物,在自然条件下沉淀时间较长,施工中根据水质检测SS值情况,若有超标我们将采取向吹镇区内投放化学药剂(生石灰等)的办法,以解决悬浮污染土沉淀问题。
⑥、退水口前设置拦污网,拦截水中漂浮物并及时清理。
五、污染土废水处理
1、严格按规范要求采购、贮存、管理化学反应药品(NaOH;FeCL3;·6H2O);
2、从污染土吹填区采集淋溶废水做沉淀过程试验;从第贮水区取样化验淋溶废水的重金属含量,以确定污染土废水是否需进行淋溶处理。
3、若重金属含量超出规范要求,则污染土废水排放以前必须进行淋溶处理,并按时提供处理计划、方案和结果报告。
4、对已淋溶处理而检测仍不合格的污染废水,经水渠再次流入反应槽进行第二次淋溶处理,直至达到排泄标准。
5、污染废水处理过程见下图所示。
图9.3.1 污染废水处理过程图
6、淋溶水处理
①、对污染废水进行化学药品吸附重金属的效果试验,并编制报告,制定药品的投放计划、投放量和投放工艺。
②、按淋溶水处理程序投放需要量的化学药品。
③、清理沉淀池内沉淀物并按规范要求埋置于指定地点。
④、设置淋溶废水泄水口,处理后的非污染水排入河内。淋溶水处理工艺流
超标淋溶水经水渠流入处理站、再往混凝反应池内与投加的碱液(或石灰乳)和铁系凝剂进行混凝反应,然后淋溶水进入沉淀地沉淀,出水达标排放。
7、为保证高潮位时正常施工,在贮水区设置大功率抽水泵,及时把合格尾水排入河内。
第三节 防洪堤施工方案
1、 堤身填筑
1.1 施工准备
在土方填筑工程开工前,将土方填筑施工措施计划、地形测量资料及现场生产性试验计划报送监理审批,审批后方可开工。其中土方填筑施工措施包括施工布置图、土方填筑程序和方法,土料加工的要求和料物供应、土方平衡计划,施工设备和设施
的配置,质量与安全保证措施,施工进度计划。
1.2 基底处理
⑴先铲除堤身及内、外平台原地表面耕植土(15cm)和淤土。运到甲方指定地堆放整齐。堤身(包括内外平台)填筑时,在加培侧沿原堤开挖高为0.3m的台阶。
⑵堤身与刚性建筑物(涵、堤内埋管、混凝土防渗墙等)相接合时,用钢丝刷等工具,清除建筑物表面的乳皮、粉尘、油污等物。在开始填筑时,将建筑物表面洒水湿润,并边涂刷浓泥浆、边铺土、边夯实,泥浆涂刷高度与铺土厚度一致,并与下部涂层衔接,严禁泥浆干涸后再铺土和夯实。泥浆浓度为1:2.5~1:3.0(土/水重量比),涂层厚度宜为3~5mm。
1.3 分层填筑:
⑴基底处理检验合格并做好施工地质记录,报请监理审批后,便开始土方填筑。填筑区间每段200—300m,每区间宜采用水平填筑方法即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如果原地面填不平,应由最低处分层填起。填筑过程中每层松铺厚度可按试验路段结果进行,但最大铺料厚度不得超过30cm。
⑵现场派专人指挥车辆定点卸土,做到卸土分层均匀。
⑶堤身及外平台填筑土料选用粘土、粉质粘土,内平台填筑土料选用粉质壤土、砂壤土,透水性不小于堤身表层土。
⑷堤身分段施工及堤身与其它土坡相接时,垂直堤轴线方向的接缝以斜坡相接,坡比一般为1:3—1:5。接合坡削坡合格后,根据填筑层情况控制好接合面土的含水量,边刨毛边铺土压实。
1.4 推铺碾压
用推土机沿线路纵向大致推平,并使层面形成一向路堤两侧的自然排水坡,防止路堤在下雨时积水,然后用平地机精细整平,达到规范要求的平整度。
1.5 洒水晾晒
在填筑过程中,每层检测填土的含水量,使填土的含水量控制在最佳含水量±3%范围内。含水量过高应进行晾晒或换填,含水量过低或土层表面已风干应洒水湿润处理。
1.6 压实
⑴根据不同的土质选用轻型机械或重型压路机分层压实。压实后相邻两个工作面
的压迹的搭界宽度,平行堤轴线方向应不小于0.5m,垂直轴线方向宜为3—5m。
⑵分段填筑时,各段应设立标志,以防漏压、欠压,同时也不宜过压。上下层分段应错开。
⑶如填土出现“弹簧”,层间中空、松土层或剪切破坏等现象时,应根据具体情况进行处理,并经检查合格后,才能铺填新土。
1.7 检验签证
堤身及内外平台压实后及时进行检验,每一层段压实完后取3—4组土样进行试验,不足200m2时,至少取1组土样检验,必要时可根据需要增加检验点,检验的标准:粘性土压实度≧0.90,砂卵石相对密度不小于0.6。
1.8 堤身整修
填层检查合格后对层面及坡面进行整修,清除边坡浮土,拍实表面,清理边坡线,使路 …… 此处隐藏:2662字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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