汽车制造工艺学复习题及答案(2)

根据题意知：L1为封闭环；L、L2为增环，L3为减环。 根据公式计算：100=L+ 60-280; L=320 0.1=ES(L)+0+0; ES(L)=0.1

-0.1=EI(L)-0.05-0.1; EI(L)=0.05 得 L=

0.10

320 0.05

0.10

320 0.05

答：本工序的工序尺寸及上下偏差为L=

。

2）如图所示零件加工时，要求保证尺寸L1=10 0.1，但该尺寸不便测量，只好通过测量尺寸L来间接保证，试求工序尺寸L及上下偏差。已知：L2=28 0.05；L3=40 0.05

2）解：尺寸链简图如下

根据题意知：L1为封闭环；L、L2为增环，L3为减环。 根据公式计算：10=L+28-40; L=22

0.1=ES(L)+0.05+0.05; ES(L)=0 -0.1=EI(L)-0.05-0; EI(L)=-0.05 得 L=

22 0.05

答：工序尺寸L及上下偏差为 L=

22 0.05

这是我们老师发的。。。也是我们考试用的

3）如图所示套筒零件，加工A时要求保证尺寸L3=10L2= 30

0.20

，已知L1=65±0.05，

0.05

，若在铣床上采用调整法加工时，试求用左端面定位时的工序尺寸及上下偏差。

3）解：尺寸链简图如下

根据题意知：L3为封闭环；L、L2为增环，L1为减环。

根据公式计算：10=L+30-65; L=45

0.2=ES(L)+0.05+0.05; ES(L)=0.1 0=EI(L)-0-0.05 EI(L)=0.05 得 L=

0.1045 0.05

0.10

45 0.05

答：工序尺寸L及上下偏差为 L=

。

4）如图所示台阶零件，若以A面定位用调整法铣平面C、D及槽E。已知L1=65±0.2，L2=20±0.4；L3=45±0.6，试求工序尺寸及上下偏差。

这是我们老师发的。。。也是我们考试用的

4）解：1）、加工C面时，工序基准与定位基准重合，所以，加工C面的工序尺寸及上下偏差 L1=65±0.2；

2）、加工D面的尺寸链简图如下：

根据题意知：L2为封闭环；L为增环，L1为减环.。 根据公式计算：20=L-65; L=85

0.4=ES(L)+0.2; ES(L)=0.2 -0.4=EI(L)-0.2 EI(L)=-0.2 得 L= 85 0.2

所以，加工D面的工序尺寸L及上下偏差为 L= 85 0.2。

3)

2）

3）加工E面的尺寸链简图如下：

根据题意知：L3为封闭环；L为增环，L1为减环.。 根据公式计算：45=L-65; L=110

0.6=ES(L)+0.2; ES(L)=0.4 -0.6=EI(L)-0.2 EI(L)=-0.4 得 L= 110 0.4

所以，加工E槽的工序尺寸L及上下偏差为 L=110 0.4

答：加工C面的工序尺寸及上下偏差 L1=65±0.2；加工D面的工序尺寸L及上下偏差为 L=

85 0.2；加工E槽的工序尺寸L及上下偏差为 L=110 0.4。

1）简述保证装配精度的工艺方法有哪些？ 答：（1）、互换装配法

这是我们老师发的。。。也是我们考试用的

（2）、选择装配法 （3）、调整装配法

（4）、修配装配法 2）简述制定装配工艺规程的步骤

答：（1）、分析产品的技术要有、尺寸链及结构工艺性。

（2）、装配工艺过程的确定。 （3）、装配组织形式的确定。 （4）、编写装配工艺文件。

3）简述汽车总装配的一般技术要求 答:（1）装配的完整性；（2）装配的完好性；（3）装配的紧固性；（4）装配的牢靠性；（5）装配的润滑性；（6）装配的密封性；（7）装配的统一性。 4）简述装配精度：

（1）零件装配后在尺寸、相对位置及运动等方面所获得的精度。

（2）装配精度也是为满足机械产品（或汽车产品）及部件的使用性能，在设计过程中规定的技术要求。 （3）装配精度既是制定装配工艺规程的主要依据，也是确定零件加工精度的依据。

零件结构工艺性主要涉及的方面？

答：（1）.零件结构工艺性是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下制造的可行性和经济性.它包括零件的各个制造过程中的工艺性,有零件结构的铸造、锻造、冲压、焊接、热处理、切削加工等工艺

性.由此可见,零件工艺性涉及面很广,具有综合性必须全面的综合分析 （2）零件结构工艺性分析,可从零件尺寸和公差的标注、零件的组成要素和零件的整体结构等三方面来阐述

参考答案

第一章 汽车制造过程概论 1、名词

1）将原材料制造成产品的全部过程

2）规定零件制造、装配工艺过程和操作方法有关的工艺内容文件。

3） 一个（或一组）工人在一台设备上对一个或同时对几个零件所连续完成的那一部分加工内容。 2、填空题

1) 年产量和进度计划; P=Tμ(1+α)(1+β) 2）形状；尺寸；相对位置； 材料性能 3）定位 ；夹紧

4）切削用量不变；那一部分工序内容 5）加工连续 ；工作地不变 6）全部劳动的总和过程 7）成批生产 8）一台设备

这是我们老师发的。。。也是我们考试用的

9）自动控制法

10）工序图上的某些点、线、面 11）工序数目少 ；加工内容多

12）工序数目多 ；加工内容少 ；工艺路线长

第2章 汽车及其零部件中常用制造工艺基础知识 1．名词

1）将熔化后的金属液浇注到铸型中，待其凝固、冷却后，获得一定形状的零件或零件毛坯的成型方法 2）合金在冷却凝固过程中，其体积和尺寸减小的现象。 2．填空题 1) 浇注温度 2）模锻的毛坯 3）、自由锻的毛坯 4）、流动性 ；收缩性

5）、铸件的重要加工面应朝下 ；铸件薄壁部分应朝下 2）、铸件的大面应朝下 3）、铸件壁薄部分应朝下 4）、保证铸件实现定向凝固 5）、便于型芯的固定、安装、排气和合型。

第3章 工件的加工精度 1．名词

1）各表面的实际尺寸、实际形状和实际相互位置与其理想值的接近程度。

2）机械加工后所获得的零件各表面的尺寸、形状以及各表面间的相互位置不可能绝对准确，总会存在一定的误差。

3）由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工，所带来的加工误差。

4）在正常的生产条件下所能达到的公差等级 5）机床、夹具、工件、刀具构成的弹性系统 2、填空题 1）符合程度

2） 试切法 ； 调整法 ； 定尺寸刀具法； 自动控制法 3）尺寸；形状；相互位置 4）装配质量

5）机床；刀具；夹具；工件

6）回转运动误差；机床导轨误差和 ；传动链误差 7）强迫 8）钻孔 9）鼓形

这是我们老师发的。。。也是我们考试用的

10）切削过程中的振动 11）检测方法 12）进给量 13）原始误差

14) 波度、纹理方向、表面粗糙度、表面层物理力学性能 15）工件夹紧变形 16）适当减少切削用量 17）摩擦热和传动热

18）调整法 ；定尺寸刀具法 ；自动控制法 19）展成法 ；轨迹法

20）塑性变形 ；金相组织变化

21）由于塑性变形，使金属的组织发生变化 、切除切屑时，表面层纤维层被拉长 22）、采用了近似的成型运动；近似的切削刃轮廓进行加工 23）专用夹具装夹法 ；直接找正装夹法 第4章工件的定位和机床夹具 1．名词

1）确定工件在机床上或夹具中占有正确位置 …… 此处隐藏：2381字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……