汽车运输与生产组织管理

管理创新

2013年第30期

科技创新与应用

汽车运输与生产组织管理

张金波

（齐齐哈尔市公路客运总站，黑龙江齐齐哈尔161000）

摘

要：随着我国高新技术的发展，我国汽车制造业也在不断的变化发展，使汽车运输市场由传统封闭转向市场化的全面开放，

汽车运输业得到了前所未有的机遇与挑战，与此同时，公路的运输企业在发展中也面临了一些困难，因此，探索汽车运输业创新

的管理模式已成为亟待解决的重要问题，建立现代化的运输管理制度已刻不容缓。关键词：汽车运输；经营；管理1城市汽车运输业面临的问题

1.1城市道路的车容量明显严重不足

随着社会的不断变化与发展，人们生活水平得到了很大的提高，私家车也越来越多，城市道路拥挤现象日趋严重，尤其是在一些大的一线城市，“上下班、早晚高峰”更是成为了出行难的主要标志性时间。从某种意义上讲，汽车的快速发展导致了道路的不断加宽，从而使城市建设发生了根本性的改变。具调查显示，最近几年，城市的发展重心不断的向外延伸，成环形状发展趋势，市区的商业中心不断的向周边扩展，很多汽车道路占据城市居民区的活动场地，在居民区与居民区内自行占道通行，这样不仅仅加剧了城市道路拥挤，反而还会增加一些其他的风险因素，例如，居民区内人们的自身安全。即便是城市发展趋势不断的向外扩张，但由于其受环境，经济等条件的制约，很多城市的中心地带依旧是原有的城市发展中心，这就使得原本就拥挤的城市道路产生超负荷作业运输，出行人数的剧增更是加剧了出行难，行车难，这也是造成城市拥挤，车容量不足的主要原因之一。

1.2城市汽车私有量增长速度过快

随着人们生活水平和质量的不断提高，汽车私有化现象越来越严重，机动车在城市道路中的发展速度越来越快，尤其是近几年来，轿车的大幅度增加，不但推动了汽车运输业的发展，同时也为其带来了一定的挑战，更为城市道路运输带来了前所未有的压力。

1.3公共交通汽车运输业日趋萎缩20世纪80年代中期开始，随着我国汽车制造业的发展，城市的公共交通出现了困境，公共汽车失去了往日的繁荣，公共交通开始出现相继的萎缩，这便加剧了私家汽车的大力发展，这种现象的发生很大程度上是由于公共交通在运营方式和服务态度上都存在很大的缺陷而导致的。要想从根本上解决公共交通运输难的问题，就必须建立其一系列的管理运营制度，提高其服务效率和质量，减少私家车的大量出现，不断改善公共交通汽车的使用的情况。

1.4交通管理技术水平和公民的素质在城市交通道路现状中，存在很多的不合理现象。第一，管理水

不难发现，闯红平相对落后，没有完善的法律法规作为依据和基础。

灯，开快车，抢占道等现象屡屡发生，根本原因就是人们的法律意识比较薄弱，与此同时也说明交通管理部门管理力度不够。第二，公民素质低，在认识方面不够全面，当出现问题时，用罚款代替，从而使交通现代化管理设施的存在形同虚设，无法有效的发挥其功效。

1.5缺乏整体的交通发展战略在整个城市发展规划中，城市交通建设起到了至关重要的关键作用，因此，在大力发展城市交通建设的同时，必须考虑到其他的一

以及整个城市的些相关的重要因素。综合分析交通的供求量关系，

道路发展规划目标。与此还要考虑到，整个城市的经济发展水平是

而忽视不是与城市交通建设相一致。不能因城市道路建设的发展，

其他的经济发展水平状况，从而导致不协调的发展趋势，最终将影响整个城市的发展规划。

2改变汽车运输业的措施建议

2.1地方政府对汽车运输业管理的策略汽车运输业是现代城市的主要运输工具，因此搞好城市的汽车运输业是必须的任务，我们应从以下几方面做起：第一，首先要确定调整公共交通的售票价格和改进财政定额的补贴幅度，才能逐步改善公共汽车亏损状态，使公共汽车运输业的效率达到可以微利保本，才能够提高企业员工的经济效益，使他们在低成本的基础上，激发员工的工作热情，坚持以人为本，为广大人民的出行方便，提供优质、满意的最佳服务，这样才能有效缓解目前城市交通这种紧张的状态，才能达到广大乘客的满意，为缓解交通压力发挥到意料不到的重要作用。第二，加强地方政府对公共交通工作的统领导，建立城市汽车运输业的监督委员会。对涉及到城乡汽车运输业的所有企业

和各部门，需要特别指出的是，改革开放以来，随着城市化的发展建

设，许多居民小区建设在城市边缘，那里的居民遇到了出门难的困境，对公共汽车运输业，提出了要求，给城市的公共交通建设增加了压力，要解决这个问题，需要投入资金，增加车辆、延长线路等条件。要解决这些问题，如果只依靠公共交通部门自身的力量是有困难

必须依靠地方政府给与政策上和投入资金才能解决城市的这一的。

公共事业问题，因此，由地方政府建立起行之有效的城市交通行业管理体系，才能有效的解决城市公共交通汽车运输业的困境，得到人们的满意。第三，要采取高科技手段，规范交通限制措施，一方面采取措施积极解决私人小汽车的需要，另一方面叉要加强力度解决公共汽车运输业的发展。第四，加强公共交通事业的经济可行性研究，重点应提倡发展城市的地铁和高架桥交通。第五，在改建城市棚户区时，要注意疏解城市中心区人口密度，调整改善目前城市的土地使用功能。归根到底，解决汽车运输业的问题，需要解决道路的扩展问题，可以说修路是发展汽车运输业的基础，有了这个基础，解决汽车运输业与生产的组织管理就会事半功倍。

2.2汽车运输业与生产组织管理策略2.2.1增加路网密度，提高交通建设决策水平

“欠账”过多，道路现状水平很低，功能我国城市交通基础设施

混乱，已无法满足经济高速增长带来的交通需求，因此，在科学规划指导下，加快城市主、次干道和快速路建设，合理安排立交桥、人行过街设施、停车场和自行车道建设。

2.2.2广开渠道，多种形式解决资金来源我国城市需要解决汽车运输业的发展，但城市交通建设需要的投资数额很大，除了国家和地方政府拨款以外，更期望依靠国家给予政策支持。第一，加大投资比重。“要想富，先修路”，几乎成了家喻户晓的谚语，但也是在实践中证明了的致富的重要法宝。一个城市想要发展，就必须保障道路畅通，四通发达，只有这样人们才能更好的进行商业往来，才能推动其整个城市的建设发展。第二，要注重整个城市的发展体制改革。随着社会的进步与发展，城市的发展重心也会不断的在改变。故此，对于一些重大的投资项目，我们必须要适应时代发展的脉搏，制定出相应的解决策略，并利用一切可能利用的资源，大力的推动资金的涌入，促进多种渠道的交通建设发展。

3结束语综上所述，在城市发展道路的过程中，我们必须加强对城市交通建设的把握，科学合理的规划出适合本城市发展的道路规划，利用最少的资源创造出优质的道路服务工程。同时必须注重汽车运输与管理的重要性，根据城市发展需要，制定出合理的法律、法规，此外，还要不断的提高人们的道路交通意识，杜绝乱闯红灯，占人行道的现象。各个部门要通力合作，在大力发展城市道路交通的情况下，也要促进经济的不断变化与发展，推动整个城市健康持续的发展。

参考文献

[1]于建国.汽车运输经营管理的若干思考[J].北方经贸，2011.[2]郭锦辉.交通运输：“五位一体”编织大庆新脉络[J].中国经济时报，2009.

孟庆学.扎实推进交通运输法制工作迈上新台阶[J].中国交[3]彭燕，

通报，2009.

-265-