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第4章_国际货运代理

来源:网络收集 时间:2026-02-12
导读: 第四章 国际货运代理 主要内容 第一节 第二节 国际货运代理概述 我国国际货运代理 2013-8-15 第一节 国际货运代理概述 一、国际货物代理行业的由来及其 国际组织 目前,世界上70%以上的集装箱运输货物、 75%的杂货运输业务、 80%左右的空运货 物 ,均由国际

第四章 国际货运代理

主要内容

第一节 第二节

国际货运代理概述 我国国际货运代理

2013-8-15

第一节 国际货运代理概述

一、国际货物代理行业的由来及其 国际组织

目前,世界上70%以上的集装箱运输货物、 75%的杂货运输业务、 80%左右的空运货 物 ,均由国际货运代理人完成。 国际货运代理的国际性组织叫做“国际货 运代理协会联合会——FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)”,简称“菲亚 塔”。

该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立,总部设在瑞 士苏黎士,由两年一届的全会选出的常委会主持日常工作。 现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加 入。我国中国对外贸易运输(集团)总公司于1985年加入 2013-8-15 该协会。

“菲亚塔”协会对国际货运代理所下 的定义是:“国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的 人,其本身并不是承运人,可以依这些条 件,从事与运输合同有关的活动,如仓储、 报关、验收、收款等事项”。

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二、国际货运代理 (一)运输代理的种类:1.租船代理(Chartering Agent) 2.船务代理(Shipping Agent) 3.咨询代理(Consultative Agent) 4.货运代理(Freight Forwarder)

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1.租船代理(Chartering Agent)是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的 人。根据它所代理的委托身份,不同又分为两种:

(1)船东代理人,为船东寻找运输对象。(2)租船代理人,为货主寻找合适的运输船舶。

租船代理佣金按惯例是由运输费或租金收入方支付,也就 是由船东支付,代理佣金一船均为租金的1-2.5%,在租船 租约中明确规定。 中国租船公司是我国对外贸易公司货方的总代理人,是我 国最大的货代。

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2. 船务代理(Shipping Agent)指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务 的人,业务主要包括:

(1)船舶进出港业务:包括拖轮、靠泊、报关、船舶检验、 修理、洗舱、薰舱等等。 (2)货运业务:包括安排组织货物装卸、检验、储存、转 运、订舱等等。 (3)供应工作:代办船用燃料、淡水、物料、食品供应等 等。 (4)其他服务性业务:指办理船员登岸、出境手续、安排 船员医疗、住宿、交通、参观等等。 船务代理人收费:船舶代理费、货物代理费。

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船务代理根据委托方式不同,一般分为两种:

(1)航次代理:是指逐船逐航次代理,每船一次为限。船东 在船舶到港前一定时间用书信或电报或E-mail提出委托,当代 理人复电同意接受代理后,航次代理关系即告成立。在船务 代

理人按照委托人指示办妥该船在港一切业务并在该船驶离 该港时,航次代理关系即告终止。该船在港的费用和代理费 均由代理人以航次结算单与委托人一次结清。当船舶去到不 是经常挂靠的港口,船方往往采取航次代理方式进行委托。

(2)长期代理:船方和代理人之间签订有长期的代理协议。 我国港口的船务代理工作主要是由中国外轮代理公司负责。 多数班轮公司和拥有船舶较多的船东,在船舶经常挂靠的港 口,往往采用长期代理方式。2013-8-15

3.咨询代理(Consultative Agent)

专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提供有 关咨询情况、情报、资料、数据和信息服务而收 取一定报酬的人。

4.货运代理(Freight Forwarder)

简称货代,是指接受货主的委托代表货主,对有 关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、 转运、订舱等业务的人,它与货主的关系是委托 和被委托关系。

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货运代理的业务职责一、作为托运人(即出口方)代理,从事如下业务:1. 选择运输方式、路线、合适的承运人;向选择的承运人定舱。 2. 收取货物,签发代理人收货证明书(FCR)、代理人运输证书(FCT) 等相关文件。 3. 研究分析信用证条款、以及和货物进出口国和转运国有关的所有政府 规定。 4. 安排货物的包装、仓储(如有必要的话);测量货物重量和体积等事宜。 5. 如果托运人要求的话,代理办理保险事宜。 6. 办理海关清关、及相关的手续;把货物运送到装运港,交货给承运人; 从承运人处获得提单。 7. 关注汇率变化情况(若有的话);通过联系承运人和货代国外代理机构全 程关注货物走向。 8. 关注货物的损坏和遗失等情况,并协助托运人处理与此相关的争议索 赔事宜(若有的话)。2013-8-15

二、作为收货人(即进口方)代理,从事如下业务:1. 当进口方控制货物后,及时关注货物的走向。 2. 接收、核查与货物运输相关的所有的单据。 3. 从承运人处接收货物;支付运费(如有必要的话)。 4. 办理海关清关手续,并支付关税以及其他海关和政府 规定费用。 5. 安排转运货物的仓储事宜(如有必要的话)。 6. 向收货人交付已清关的货物。 7. 帮助收货人处理与货物的损坏和遗失等情况有关的争 议索赔事宜(若有的话)。 8. 帮助收货人处理货物仓储和和分销事宜(如有必要的话)。

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(二)国际货运代理的地位和作用(1)能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程 各个环节的业务,手续简单方便。 (2)能够把小批量的货物集中成为成组货物进行运输。 (3)能够根据委托人托运货物的具体情况

,综合考虑运输中的安 全、时耗、运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方 式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安 全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。 (4)能够掌握货物的全程运输信息,使用最现代化的通讯设备随 时向委托人报告货物在运输途中的状况。 (5)能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面向 进出口商提供咨询,并对国外市场和在国外市场销售的可能性 提出建设。 (6)不仅能够组织和协调运输,而且能够创造开发新运输方式、 新运输路线以及制订新的费率。2013-8-15

第二节 我国国际货运代理

一、我国国际货运代理的发展简况

1956年,私营贸易行均与国营的进出口公司合营,报关行 与运输行业均并入各地外运公司。从此各口岸的国际货运 代理业务统一由中国对外贸易运输公司独家经营,中国外 轮代理公司代理外籍船公司向外运公司揽货。 1984年11月我国颁布了《国务院关于改革我国国际海洋运 输管理工作的通知》,通知明确:中远、外代可向货主直 接承揽部分货物,对外也可以根据需要进行小量租船。从 此,改变了由中外运公司独家经营国际货运代理的局面。 1992年国务院为进一步深化改革又发布了《关于进一步改 革国际海洋运输管理工作的通知》,通知明确了对国际货 运代理业实行放开经营的政策。 2004年7月1日起,我国政府对货代业的管理方式由限制性 审批调整为注册登记。 意味着进入货代行业的政府审批门 槛以及投资比例限制被取消,自然人也可以通过工商注册 登记从事货运代理业务。

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二、中国国际货运代理协会

中国国际货运代理协会(China International Freight Forwarders Association,简称“CIFA”), 接受商务部的业务指导和民政部的监督管理。2000年9月6日,中国国际货运代理协会在北京正式 宣告成立。2000年11月1日,协会经民政部批准登记 注册,它是由中国境内的国际货代企业自愿组成的、 非营利性的、以民间形式代表中国货代业参与国际 经贸运输并开展国际商务往来的全国性行业组织。

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