2012年上半年中国汽车市场分析报告

2012年上半年中国汽车市场分析报告

2012年上半年中国汽车市场分析报告

目录

一、市场发展现状..................................................................................................... 2 二、品牌关注格局..................................................................................................... 5 三、产品关注格局..................................................................................................... 6

(一) 车型结构 .................................................................................................... 6 (二) 汽车厂商 .................................................................................................... 7 (三) 车系排行 .................................................................................................... 8 (四) 价格段结构 ................................................................................................ 9 (五) 产品特征 .................................................................................................. 10

1、产品类别 ............................................................................................. 10 2、车体结构 ............................................................................................. 11 3、排量结构 ............................................................................................. 12 4、变速箱结构.......................................................................................... 13

四、案例分析—大众 ............................................................................................... 14

(一) 品牌走势 .................................................................................................. 14 (二) 产品结构 .................................................................................................. 15

第十二届北京国际车展于2012年4-5月在中国国际展览中心召开，众多新车和豪华车的华丽亮相让汽车爱好者们大呼过瘾的同时，也悄然改变着整个中国汽车市场的品牌格局。2012年上半年中国汽车市场上，大众品牌的领先优势明显，雪佛兰和现代分别排在榜单的第二和第三位。

报告要点

〃市场发展现状：2012年第一季度，中国汽车市场产销量均大幅提高；而在第二季度，汽车产销量均明显走低。

〃品牌关注格局：大众以11.7%的关注比例领跑品牌关注榜，雪佛兰和现代分列第二和第三位；与第一季度相比，第二季度品牌格局变化较大，福特、奔驰、宝马和奥迪均进入了榜单。

〃产品关注格局：紧凑型车成市场主流，关注比例超三成；20万元以下的产品受市场关注；进口汽车关注比例提升明显；三厢车结构受市场青睐；1.1-1.6L排量的关注比例最高；手动变速产品受宠，关注比例达51.8%。

〃案例分析—大众：2012年第一季度，大众品牌走势跌幅较大，第二季度走势逐渐平稳；紧凑型车的市售产品数量最多，并占据了大众54.2%的市场关注份额。

一、市场发展现状

〃第二季度产销量均走低

2012年上半年，中国汽车市场的整体产销量先涨后跌。在产量方面，1-3月份，中国汽车市场的产量保持较快的增长势头，3月份达到上半年的最高值188.1万，而在4-5月份，产量下降明显，6月份销量跌至153.1万。在销量方面，第一季度汽车销量处于明显上升态势，销量最高为3月的183.9万辆，但在第二季度销量跌幅较大，到6月仅有157.8万辆。

(图) 2012年上半年中国汽车市场不同月份产销量对比

〃SUV销量增长势头迅猛

2012年上半年，乘用车的总销量从1月份的116.1万辆增长到到6月份的128.5万辆，月复合增长率为2.1%。其中SUV的销量增长态势最为明显，从1月份的12.6万辆增长到6月份的18.0万辆，月复合增长率达到了7.6%。从具体的销量情况来看，轿车的销量一直排在各类型乘用车的首位，其中3月份的销量最高，达93.56万辆，但在6月份销量下滑至88.6万辆。

(图) 2012年上半年中国汽车市场不同类型乘用车销量走势

二、品牌关注格局

〃大众领跑品牌关注榜

2012年上半年，中国汽车市场关注度最高的品牌依旧是大众，它以11.7%的关注比例领跑品牌关注榜，与第二名的差距达6.5个百分点。雪佛兰和现代分列第二和第三位，关注比例分别为5.2%和4.6%。自主品牌中，奇瑞和长安上榜，分别排在榜单的第八和第十位。

(图) 2012年上半年中国汽车市场品牌关注比例排行

〃品牌关注榜变动大

品牌关注榜上，2012年第二季度与第一季度相比变动较大。由于北京车展在第二季度召开，使得众多豪华车品牌的关注比例急速升高，其中有德系三驾马车之称的奔驰、宝马和奥迪都是在第二季度进入榜单。而福特在3月份发布旗下的福克斯之后，排名也是有了明显提升，排在第二季度品牌榜单的第六位。

表 2012年上半年中国汽车市场品牌关注比例对比

三、产品关注格局

(一) 车型结构

〃紧凑型车关注超三成

2012年上半年中国汽车市场中，最受用户关注的车型是紧凑型车，作为最常见的家用车车型，它占据了超过三层的市场关注份额，关注比例达到了31.3%。排在第二位的是小型车，关注比例为19.1%。SUV和中型车的关注比例分别为15.7%和12.1%，分列榜单的第三和第四位。其他车型的关注比例均不超过5%。

(图) 2012年上半年中国汽车市场不同车型产品关注比例分布

(二) 汽车厂商

〃南北大众占据前二

厂商关注度方面，大众的两家合资企业占据了厂商关注榜的前两名，其中一汽-大众以5.5%的关注比例夺得榜首，而上海大众以5.3%的关注比例位居次席。北京现代、东风悦达起亚和通用雪佛兰分列第三至第五位，关注比例分别为4.2%、4.1%和3.6%。值得注意的是，奇瑞汽车、长安汽车和比亚迪三家自主厂商上榜，分别排在榜单的第六、第七和第十位。

(图) 2012年上半年中国汽车市场厂商关注比例排行

(三) 车系排行

〃起亚K2居车系榜榜首

车系关注度方面，起亚旗下的小型车起亚K2夺得了车系关注榜的冠军，关注比例为1.93%。排在第二位的是现代旗下的瑞纳，关注比例为1.78%。科鲁兹和福克斯分列第三和第三位，关注比例分别为1.71%和1.70%，两者仅相差0.01个百分点。大众有三款车系进入前十，分别是速腾、朗逸和Polo。

(图) 2012年上半年中国汽车市场车系关注比例排行

(四) 价格段结构

〃20万以下产品累计关注超七成

2012年上半年中国汽车市场上，20万元以下的产品累计占据了超过七成的市场关注份额。其中5-10万元价格段的关注比例最高，达33.2%。10-15万元价格段的产品排在第二，关注比例为20.9%。100万元以上价格段的产品虽然价格高昂，但市场关注比例却不低，达到了6.6%。

(图) 2012年上半年中国汽车市场不同价格段产品关注比例分布

(五) 产品特征

1、产品类别

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