大节段快速现浇混凝土连续箱梁施工技术

大节段快速现浇混凝土连续箱梁施工技术

摘要：结合津秦铁路客运专线跨高速公路(60+100+60)m大跨度连续梁施工实例，详细介绍了采用大节段支架法现浇施工预应力混凝土连续梁桥的技术、主要施工步骤和施工注意事项，指出其最大特点是改传统的利用挂篮进行悬壁浇注施工为支架现浇法施工，是一种快速、经济安全的施工方法。

关键词：客运专线 大节段连续梁 支架 施工

The construction methods of Passenger dedicated railway long span continuous girder bridge above Expressway

Abstract：It based on the construction method of TianJin-Qinghuangdao Passenger dedicated railway (60+100+60)m span continuous girder，Introduced the technique of construction prestressed concrete continuous girder long segment on lifting equipment in detail，It also introduced the construction steps and the aspect need to pay more attention，It indicated a better feature is construct the continuous box girder on the lifting equipment instead of the hanging basket sometimes，It is a quick、economical and safe construction method。

Key words：Passenger Dedicated Railway long segmentcontinuous girder lifting equipment construction

1、概述

津秦铁路客运专线350km/h高速铁路在DK110+120处跨越8车道高速公路，高速铁路因斜交角度较小采用(60+100+60)m大跨度预应力混凝土连续箱梁。由于津秦铁路施工工期调整压缩，若采用传统的挂篮节段悬臂浇注周期长，不能保证预制简支箱梁运、架设备不能按工期要求通过，需要调整施工技术方案，即将原“挂篮法”节段悬浇改为大节段支架现浇，既能保证工程质量，又可加快工程进度，保证运、架梁工期。

2、连续梁节段参数

(60+100+60)m支架现浇连续梁为单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m，防撞墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。

2.1 连续梁截面尺寸

1、梁体顶板厚度0.4至0.5m，按折线变化，底板厚度0.4m至1.0m，按直