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东西翼轨道运输大巷修巷

来源:网络收集 时间:2026-09-27
导读: 东翼西翼轨道大巷离层、脱皮处理工程量 一、东翼轨道大巷 1、1#石门东口-2#石门西口之间,底脚离层、片帮,剔除后,采用水泥抹平; 2、东翼第一中部车场口,对面巷道(大巷右侧)巷帮离层打锚杆、挂网后喷浆; 3、东翼第二中部车场口,缺少彩钢瓦覆盖部分,

东翼西翼轨道大巷离层、脱皮处理工程量

一、东翼轨道大巷

1、1#石门东口-2#石门西口之间,底脚离层、片帮,剔除后,采用水泥抹平;

2、东翼第一中部车场口,对面巷道(大巷右侧)巷帮离层打锚杆、挂网后喷浆;

3、东翼第二中部车场口,缺少彩钢瓦覆盖部分,采用彩钢瓦重新覆盖;

4、东翼第二中部车场至东翼第三中部车场,主道与辅道之间底鼓裂缝,采用水泥灌注;

5、东翼第三中部车场口,辅道拆除后,落底;大巷左帮电缆钩全部回收;

6、东翼第三中部车场口,向西5m打锚杆,挂网;

7、东翼瓦斯泵站口,对面巷道(大巷右帮)原打锚杆后未喷浆段,采用水泥抹平;

8、东翼瓦斯泵站口前后15m,水沟盖板重新铺设; 9、东翼瓦斯泵站以里套U型棚;

10、东翼瓦斯泵站至东翼变电站之间,离层、脱皮,处理后,用水泥抹平或喷浆;

11、东翼变电站向西20m至东翼第四中部车场,水沟盖板重新铺设;

12、东翼变电站口,对面巷道(大巷右帮)离层处理后,打锚杆、挂网后喷浆;

13、东翼第四中部车场口,对面巷道(大巷右帮)离层(约1.5m)剔除后,采用水泥抹平;

14、东翼避难硐室口,采取落底,硬化前后20m;

15、大巷1050m至1150m(东翼避难硐室向东),水沟扩宽至

0.6m宽、0.5m深后,盖1m盖板;

16、东翼第七中部车场以里5m一处、开关放置地点以里两处,原挂网段鼓起,剃平后重新挂网;

17、东翼第七中部车场口向东,巷道硬化与东翼第八中部车场硬化段接壤,预计20m;

18、东翼第七中部车场与东翼第八中部车场前后20m,水沟盖板重新调平;

19、大巷里程1350处,左帮巷道坑洼预计3m,打锚杆、挂网喷浆或用水泥抹平;

20、东翼第八中部车场至东翼第九中部车场间,临时变电所,打锚杆、喷浆; 二、西翼轨道大巷

1、变电站正对面,浆皮脱落处采用水泥抹平;

2、西翼第四中部车场口,大巷正顶,离层打锚杆、挂网; 3、西翼第五中部车场口,大巷正顶,离层打锚杆、挂网; 4、水文站,离层打锚杆、挂网后,重新喷浆;

5、水文站向西30m(风管编号055#),巷道正顶离层处理后,打锚杆、挂网;

6、西翼第四中部车场口至西翼第五中部车场口,巷道底脚、巷帮浆皮脱落处采用水泥抹平;

7、西翼第五中部车场口向西仓库口,至西翼第六中部车场口,巷顶离层、脱皮剔除后、打锚杆挂网;

8、五六车场之间,巷道右帮(防尘喷雾前后5m)浆皮脱落处,采用水泥抹平。

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