武汉理工大学交通学院2011级桥梁工程课程设计(3)

4.2.3 墩台不均匀沉降引起的次内力计算

支座的均匀沉降不会产生次内力，但是不均匀沉降却会产生对结构不利的次内力。 在考虑墩台和支座不均匀沉降时，采用Midas软件提供的功能来进行计算，本设计根据《公路桥涵地基与基础设计规范》第3.3.3条规定：相邻墩台沉降差（不包括施工中的沉降）小于1.0L（mm）(L为相邻墩台间的最小跨径长度，以m计)。本设计假定边跨支座或中间墩支座下沉5mm，来考虑这部分的影响。由于墩台的不均匀沉降产生的梁单元弯矩如表4-3。

单元 1 18 31 43 54 66 78 83

表4-3：墩台不均匀沉降产生的弯矩 I I I I I I I I 弯矩-1 (kN?m) 0.00 2255 -12 -13 0.00 6 0 0 弯矩-2(kN?m) 0.00 2595 -56 2577.00 13 0 0 0 位置 注：上表中的弯矩-1表示桥台下沉时产生的弯矩；弯矩-2表示桥墩下沉时产生的弯矩。