UIC 651铁路标准 - 图文(5)

附录 6a

视线的参照位置：带搁板的司机台 + 刚性搁脚板

司机台和座椅的其它推荐尺寸：见附录8。

参见3.3.1 司机站立

q：参见附录7

高处信号的可见度

司机处于

就座姿势

见3.3.2 低处信号的可见度

SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

a+b = 结构尺寸（也参见附录8）

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附录6b

眼睛的参照位置：带搁板的司机台 + 可调整搁脚板

司机站立

高处信号的可见度

q：参见附录7

低处信号的可见度

司机处于 就座姿势

SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

a+b = 结构尺寸（也见附录8）

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附录 6c

眼睛的参照位置：带搁板的司机台 + 可调整搁脚板

高处信号的可见度

司机站立

q：参见附录7

司机处于 就座姿势

低处信号的可见度

SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

a+b = 结构尺寸（也见附录8）

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附录 7 （也见附录5）

考虑到最高和最矮司机人员的人体其它测量数据，

以及司机在就座位置时手可触及的半径

H点 （SAE J 826 APR 80）

SRP = 座椅参考点

（1）仅适用于附录6a，6b，6c中列出的就座姿势的尺寸，对于其它姿势这些尺寸不适合。

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附录 8

“带搁架的司机台”布置实例 司机台/座椅配合及推荐尺寸

根据3.2.2、3.3.2和 附件4的上限位置

座椅承载后

靠背宽度座椅：最高位置和前倾最远处

脚部凹进处宽度

座椅宽度

□ 推荐尺寸 ）-（ 最小尺寸 （-） 最大尺寸 SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

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