航空公司实习报告(2)

（2）席位具体工作内容及心得

放行席位则是按照公司今天的航班顺序对飞行条件进行评估，顺序放行航班。首先根据信息查看机场航路天气，选择备降场，制作计算机飞行计划，派发签派放行单，编写领航计划报。若有突发情况，及时更改计划，保障航班安全。放行席责任重大，每次放行都应该认真细致。而且能够头脑清晰，应对突发状况的发生。

图2 奥凯运控中心计算机飞行计划界面

三、实习总结

通过此次实习，让我可以将学到的专业知识与实际工作当中的操作相结合，使学习的专业知识能够融会贯通，通过观察AOC的工作运转，有关签派放行的知识已经不再是分块的知识点，而是有系统有条理的整体性的知识。从中总结了经验，使得我的专业能力有了进步，同时也让我吸取了一些教训。这次的实习也让我更加了解航空公司关于签派方向的工作情况，具体是干什么，想要成为一名合格的签派员需要综合素质和综合能力，需要在日常工作中集中注意力，合理分析天气，机组、飞机等各种影响航班运行的条件。因为这关系到航空的安全，责任重大，所以对待这些要耐心细致，不能马虎大意。另外AOC是一个运行核心，是各个席位分工合作才能正常运转的地方，所以团队协作尤为重要。积极有效的沟通是在团队运行的重要前提。成为一个优秀的签派员并不容易。我发现自身的缺点还有很多，回到学校我更应该积极提升自己，为以后的工作做好充分的准备。 另外我注意到公司的值班时间为轮岗实习，有需要熬夜，白班也需要值很长时间的班，虽然每天都坐在电脑前从事文职工作，但是要求的精神集中程度高，保证良好的身体状态更是重要，所以以后要积极锻炼身体，改掉在学校的那些坏习惯，为入职做准备。

纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低，往往看似简单的东西想要做好并不容易，只有亲身实践才能知其根本，才会做出理想的成绩。在工作岗位上一定要踏踏实实认认真真的对待每项工作，可能刚刚开始一切都不是那么顺利，但是认真做好每项工作的前提下，才有机

会实现自己心中的目标，以后才能更加顺利。