北京电大国际贸易案例分析题(作业以及考试资料)(2)

①保险公司对该批货物遭受的损失应全部予以赔偿。②该船触礁所造成的8000美元的货损，属于意外事故造成的部分损失，投保平安险，保险公司应赔偿。③触礁之前由于暴风雨造成的2100美元的货损，保险公司也应赔偿。因为，这是在运输工具已经发生意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受的自然灾害所造成的部分损失，也属于平安险的承保范围。

1、中东某国出口糖果一批，投保的是一切险，由于货轮陈旧，速度慢，加上

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该轮沿途到处揽载，结果航行3个月才到达目的港。卸货后，糖果应受热时间过长已全部潮解软化，无法销售。问这种情况保险公司是否给予赔偿？ 1、保险公司不予赔偿。根据CIC1981年“除外责任”第4条规定：被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用，保险公司概不负责。因此，本案例中该批货物尽管投保了一切险，但由于糖果变质是因为运输延迟造成的，所以保险公司对此不予赔偿。

保险公司不予赔偿。根据CIC1981年“除外责任”第4条规定：被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用，保险公司概不负责。因此，本案例中该批货物尽管投保了一切险，但由于糖果变质是因为运输延迟造成的，所以保险公司对此不予赔偿。

2、出口公司与日商在2001年11月份，按CIF条件签订一份出口10万匹棉布的合同，支付方式为不可撤销即期信用证，日商于2002年3月上旬通过银行开来信用证，经审核与合同相符，其中保险金额按发票金额加一成。我方正在备货期间，日商通过银行传递给我方一份信用证修改书，内容为将投保金额改为按发票金额加三成。我方按原证规定投保，发货并于货物装船后在信用证有效期内，向议付行提交全套装运单据。议付行议付后将全套单据寄开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。问开证行拒付的理由对否？为什么？

开证行拒付不对。①《UCP500》第9条规定，在受益人向通知修改的银行表示接受修改之前，原信用证的条款对受益人仍然有效。②本案我方信用证修改书并未表示接受，故原证条款仍然有效，开证行不得拒付货款。

1、某公司按CIF鹿特丹向荷兰出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质还属于CIF合同吗？为什么？

不属于CIF合同性质，合同条款与CIF的性质相抵触。①合同中规定了到货期限，与CIF术语装运港交货、船舷为风险界限的性质相抵触；②CIF是象征性交货，卖方凭单交货，买方凭单付款，而合同则要求实际交货，货到付款。

2、北京一家公司向巴黎一家公司发盘，规定有效期到3月10日止。该发盘是3月1日以特快专递寄出的，3月2日北京公司发现发盘不妥，当天即以电传通知巴黎公司宣告撤回该发盘。问这样做是否可以将发盘撤回？理由是什么？ 可以撤回。①《公约》规定，发盘可以撤回的前提是撤回的通知于发盘送达之前或同时送达受盘人；②中法两国均是《公约》缔约国，适用于《公约》；③3月2日的电报不会迟于3月日的特快专递送达受盘人，故发盘得以撤回。 、

1、我某公司向外商进口一批钢材，货物分两次装运，支付方式为不可撤消即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，取得货款。我公司在收到第一批货物后，发现货物品质与合同不符，于是要求银行对第二份信用证项下的单据拒付，遭到银行拒绝，银

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行这样做是否有理？为什么？

银行这样做有理。○我方要求银行拒付，实为撤消信用证。不可撤消信用证未经受益人及有关当事人同意不得撤消。○银行处理的是单据，单证相符必须付款，不受合同约束。进口方应向出口方索赔。

2、我方A公司向美国B公司发盘：某商品100公吨，单价2400美元CIF旧金山，收到L/C两个月交货，以不可撤消L/C支付，限三天内答复。第二天收到B公司电报称：“接受对方发盘，立即装运”。当时该货市场价格上涨20%，A公司拒绝交货，退回L/C。问A公司这样做是否有理？为什么？

A公司有理。○B公司的电报对发盘内容进行实质性变更，构成还盘，原发盘终止，发盘人不受约束。○A公司未作答复，即对对方还盘未接受，合同不能成立，A公司有权退证。

1、我某出口公司向美国纽约ABC公司用特快专递作出一项发盘，规定有效期7天，特快专递寄发后3小时，公司业务员发现发盘价格有误，比内部掌握价格低20%，如该发盘为美方接受，将造成5万美元的损失。试问：在此情况下，我公司可采取什么补救措施？为什么？

我方可采取快速通信方式发出撤回或修改发盘的通知，使发盘在送达以前，通知受盘人撤回或修改发盘。因为根据《公约》规定，发盘是可以撤回的，但是撤回的通知必须先于发盘或于发盘同时到达受盘人。

2、中方某公司按每公吨484美元FOB Vessel New York进口100公吨钢材。中方如期开出48400美元的信用证，但美方来电要求增加信用证金额至50000美元，有关出口税捐及签证费用应由我方另行电汇。为什么？

原因在于我方所遵循的《2000年通则》与美国《对外贸易定义修订本》对FOB的解释存在差异。美方规定FOB Vessel New York条件下，应由买方负担费用办理出口手续。故美方来电要求增加金额。

3、中方某外贸企业与某国A商达成一项出口合同，付款条件为付款交单见票后45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，A商及时在汇票商履行了承兑手续。货抵目的港后，A商凭信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议我外贸企业直接A商索取货款。对此，你认为我外贸企业应如何处理？如果上述结果是由于我方主动授权代收行借单造成，又该如何处理？

代收行凭信托收据自行借单给进口人，到期不能偿付，应由代收行负责。故我方不能接受代收行建议，而应通过托收行责成代收行付款，若是后一种情况，则由我方自己承担后果

1、某轮载货后，在航行途中A舱起火。船长下令对该舱灌水灭火。A舱原载有文具用品、茶叶等，灭火后发现文具用品一部分被焚毁，另一部分文具用品和全部茶叶被水浸湿。试分别说明以上各项损失的性质，并指出在承保何种险别的情况下，保险公司才负责赔偿。

1、被火焚烧的文具用品属于单独海损，被水浸泡的那部分文具用品及全部茶叶属于共同海损。文具用品的货主只需投保平安险，即可得到损失的赔偿，因为该损失属于平安险的责任范围。茶叶的货主也只需投保平安险即可获得全部赔付，

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因为其损失属于共同海损的分摊部分，属于平安险的责任范围。

1、中国从阿根廷收购普通豆饼2万公吨，交货期为8月底，拟转售欧洲，然而，4月份阿商原定的收购地点发生百年未见洪水，收购计划落空，阿商要求按不可抗力处理，免除交货责任。试问：中方应如何处理？并说明理由。

依《公约》有关规定，阿方发生的事件不构成不可抗力，因为事件的后果不是不可以克服的。豆饼属种类货，可以代替，合同不要求特定的产地，阿商应从其他地区或国家购买货 …… 此处隐藏：2515字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……