某车间设施布局优化改善(3)

来源：网络收集时间：2026-10-02

导读：（c）物流路线交叉十分不便。将所需原材料从型材原材料库放到锯床上加工后，从搬运来的路线上又有62KG型材会搬回到划线钻孔� � （d）运输时间长导致成本上涨。部件在电阻焊区加工完成后会搬运至外协区，这两者之间

（c）物流路线交叉十分不便。将所需原材料从型材原材料库放到锯床上加工后，从搬运来的路线上又有62KG型材会搬回到划线钻孔取。

（d）运输时间长导致成本上涨。部件在电阻焊区加工完成后会搬运至外协区，这两者之间联系密切。但是在布置图中，外协区在中下方，电阻焊区在左上方，可见两者之间的距离是有多远。更有甚者，一般需要电阻焊区加工的都是重量较大的门板和围壁，所以要通过叉车搬运。而车间里用来搬运的叉车只有2台，明显会增加运输所用时间，从而导致成本上涨。

（e）数控折弯区被孤立，造成联系的障碍性，从而造成运输成本高。数控折弯区与粘接区联系密切，但是在布置图中可以看出数控折弯区被孤立。数控折弯区到粘接区有六倍距离，从数控折弯区将所生产有328KG物流量的每台电梯搬至粘接区严重造成运输成本的增加。

某车间设施布局优化改善,以A公司生产车间为例

4 A公司生产车间设施布置的改进方案

4.1 基本要素分析

4.1.1 产品－产量分析

因为电梯系统的组成基本上相同，所以即便是生产自己所设计的电梯还是将电梯零部件提供给奥的斯，也只有六十四种零件能被新生产车间生产。通过对A公司的材料分析，A公司是典型的单位小批量生产企业，其年产量最多为八千台机器。而且是用户规定所需要生产的产品的种类、产品的规格和产品的数量。加工都是采用通用工艺、通用设备进行的，按工艺原则来布置的话比较适用。

4.1.2 作业单位的划分

依照A企业生产产品的工艺特点，对原材料的存储、备料、生产加工等任务的需要，企业设立了18个作业区，以便达到更高的效率。详见表4-1：

4.2 作业区之间关系简介

4.2.1 作业区原材料关系分析

当下，搬运原材料所需要的费用大约占据了产品的总制造费用的20%-50%，

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生产厂区格局的排布与原材料搬运工作量有密不可分联系，简言之，假如一个工厂的设施布局是正当、高效的，那么搬运费用能降低30%左右，因此分析各作业区之间单位时间进行原料流量信息是十分有必要的，对此的分析主要包括以下两个方面：原材料的移动方向以及移动量。

对A企业现有生产车间的设施布局研究分析的时，因为我们已经了解各作业单位之间的位置信息，所以不难得到它们之间的具体距离，对于新生产车间的设施进行布局信息研究分析时，我们即不知道各作业单位之间的具体位置信息，我们也不知道各作业单位之间的具体距离，因此我们选择各作业单位之间的物流量作为物流相互关系等级的依据。依照前面文章的分析，我们可以得到表4-2所显示的各作业单位之间物流量汇总表。

由表4-2可知，我们在不需要分析这些数据时，就可以直接得到各个作业区之间的搬运物流量的数据，即使想要分析这些数据，也是相当困难的。因此，我们将

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物流强度用5个强度逐渐递增的字母来表示，分别为U、O、I、E、A，它们分别代表着可以忽略、一般、较大、超高和特高的产品流量强度，其分别占总作业对数的40%，30%，20%，10%。为了各产品作业区之间的产品流量的相互关系更加清晰、简单的呈现出来，我们可以直接用物流相关图来表示个作业区之间的关系。见图4-1：

图4-1 生产作业区之间相关流量图

4.2.2 生产作业区间非产品流量关系分析

对A企业生产车间的作业区进行非产品流量关系分析时，通过与生产车间相关领导人交谈之后，得知五个有影响的因素分别为是：原材料移动速率、共用设备及辅助动力源合理利用、工作流程的连续性、联系的便捷性。

对A企业的作业单位之间的非物流关系进行研究分析时，我们不仅要确定关系及理由外，还需要确定各作业单位之间的相互关系等级划分的比例，详见表4-3：

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已知A企业生产车间共有18个生产作业区，任取两个，则共存在关系n（n-1）/2=18（18-1）/2=153个，可知A级存在约3-8个，E级存在约5-15个，I级存在约8-23个。

经过与各生产区的部长与工段长交流后，我们得知非物流关系密级为A级的作业对，它们分别是15号与17号、14号与17号、8号与10号、4号与5号。15号与17号、14号与17号、8号与10号这三个作业单位对的工作流程是不间断的。部件在焊接区、电阻焊区加工完成后，所有部件需要搬运到外协区。8-10的物流量尽管不是很大，但是工作人员需要将加工完成的部件搬运转入数控折弯区，无形中就增加了物流量。4-5定义为A级的原因是A企业生产车间内其它的生产工序夜间不进行工作，但是大激光加工区与小激光加工区是有夜班作业的，两个作业区共用能源及人员，所以将其定义为A级。

在此陈述中将A级作业单位的原因裁定了出来。所有作业单位之间与非物流的相互关系见图4-2，此图中横线的上下分别表示不同的含义，横线下方表示评定为该等级的缘由，上方则表示各作业单位之间的密级等级。

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图4-2 作业单位之间非物流相互关系图

4.2.3 作业单位综合关系分析

对A企业的生产商品进行研究后得到以下结果，对物流和非物流之间的加权比进行了确立为二比一，对于每个单位作业间的物理关联度进行了明显的区分，并规定u=0，o=1，i=2，e=3，a=4。在对于A企业的生产的作业单位进行研究当中N=18，因此，单位作业的总对数为：P=N*(N-1)/2=18*(18-1)/2=153。

而将这153对的单位作业进行物流和非物流的程度进行量化加权求其和，能够发现这些作业单位之间的关联程度。例如：在作业单位当中1号与3号的非物流等级为e级，物流等级为a级，当中e=3，a=4，所以得出1号与3号之间的作业单位的综合关联度为2*4+3*1=11。对于相关内容的研究讲解可以得到作业单位间的关系图。如图4-3。

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4-3图单位作业之间的综合关联程度图

4.3 平面布置设计

4.3.1 位置相关图

依照图4-3，能够对每个作业单位之间的综合相似度进行求解，对作业单位之间的顺序进行排列，从高到低。而在分布图上可以明显看出每个作业单位都是按照其得到的数值大小排列的，数值越大的作业单位所在位置越接近分布图的中心，而数值越低的越靠近分布图的边缘区域。对于分布图当中的a，e，o，u的作业单位对进行处理时采用此类方法。

第一对综合关联程度为A级的作业单位对进行处理。（1）由图4-3得到和A级有密切关联的的作业单位对，有1号与3号，3号与7号，9号14号，14号与17号，关联1号、3号、7号、9号、14号共六个作业单位，对这些作业单位进行有序排列：14号，17号，9号，3号，7号，1号。（2）作业单位14号、17号是A级关系作业单位对中综合相似度数值最大的，位置相关图的中心位置上

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可以表示出其数值，作业单位对14号与17号之间的关系密级为A级，故作业单位14号作业单位和17作业单位间的距离量为一个单位长度。（3）要布置作业9号单位的位置，由于其是综合相似度数值只是在于作业17号单位的后面。由于9号和14号已经是A级的关系，故作业单位9与作业单位14的距离是1个单位距离长度。（4）将综合接近程度分数第三高的作业单位3布置在位置相关图上。作业3号单位已经有了自身 …… 此处隐藏：2856字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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