JK63 三孔速度换接回路 液压课程设计

液压集成回路中集成块的设计

目 录

一．设计题目…………………………………………………………………… 1

二、前言

2．2、液压系统及液压站简介 ..... ...................................................................... 2

三、课程设计的目的............................................................................................... 3

四、课程设计的内容……………………………………………………………... 3

五、集成块及中间块设计方法 ................................................................................... 4

............................................................................................. 4

......................................................................................................... 4

......................................................................................... 5

................................................................................................ 6 六、液压集成回路设计............................................................................................................ 9

七、液压集成块及其设计 ........................................................................................... 9

八、参考资料 ............................................................................................................................ 11

九、心得体会 ............................................................................................................................ 11

液压集成回路中集成块的设计

一、 设计题目:液压站集成回路及集成块设计

图7.18b 速度换接回路 JK三孔液压集成块设计

尺寸要求：155×140×112

二、 前言：

2.1 课程设计的基本要求：

①每个设计题目由个人完成，学生学生之间可以自由讨论，课题要求每个人

都有明确的工作任务，设计思路；

②每个课题必须提交一份液压集成块的中间块设计装配图一张及说明书；

2.2 液压系统及液压站简介

液压传动与控制简称为液压技术，它是以液体为工作介质，利用液体的静压

能实现信息、运动和动力的传递及工程控制的技术，其工作原理基于流体力学的

帕斯卡原理（液体静压力传递原理），所以又称为容积式液体传动或静液传动。

液压传动与控制的机械设备或装置中，其液压系统大部分使用具有连续流动

性的液压油作为工作介质，通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的

压力能，然后经过封闭管路及控制阀（压力阀、流量阀、和方向阀），送至执行

器（液压缸、液压马达或摆动液压马达）中，转换为机械能去驱动负载和实现工

作机构的直线运动或回转运动。

液压站是现代液压技术中应用最为广泛的结构形态，既是各类液压系统设计

过程的归宿，又是保证主机完成其工艺目的和长期可靠工作的重要装置。正确合

理的设计和使用液压站，对于提高液压系统乃至整个液压设备的工作品质和技术

经济性能，具有重要意义。

液压站有液压箱、液压泵装置及液压控制阀三大部分组成。液压油箱装有空

气过滤器、过滤器、液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、

驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压控制装置是指组成液压系统的各阀类元

件及其连接体。而机床液压站的结构形式有分散式和集中式两种类型。

液压集成回路中集成块的设计

三、课程设计的目的：

《气压与液压传动》课程设计是机械设计制造及其自动化专业学生在学完

《气压与液压传动》课程之后进行的一个重要的实践性教学环节。学生通过本课

程设计能够进一步熟悉并掌握液压传动与控制中集成块的基本概念、熟悉液压元

件结构原理、熟悉液压基本回路、掌握液压系统图的阅读方法及基本技能、能够

综合运用本课程及工程力学、机械设计等有关课程的知识设计一般工程设备液压

系统。同时，学生通过本课程设计可在以下几方面得到训练：

①正确进行工程运算和使用技术文件、技术资料的能力；

②掌握系统方案设计的一般方法；

③正确表达设计思想的方法和能力；

④综合利用所学知识解决工程实际问题的能力。

四、 课程设计的主要内容

(1)课程设计题目：液压与气压传动课本中第153页图7.18（b）两个调速阀串

联的速度换接回路 为油路设计集成块中间块。采用JK 三孔 155×140×112

（注：加一个泵和一个溢流阀）

(2)课程设计要完成的主要内容：

1).查阅文献，了解并熟悉设计工作状况；

液压集成回路中集成块的设计

2).确定执行元件主要参数；

3).拟定系统原理草图；

4).计算选择液压元件；

5).绘制集成块单元回路图与中间块加工图，编制技术文件；

6).撰写课程设计说明书。

五、集成块及中间块设计方法

5.1 通用集成块组的结构

集成块组，是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。它由集成块、底块

和顶盖用四只长螺栓垂直固紧而成。

液压元件一般安装在集成块的前面、后面和右侧面、左侧面不安放元件，留着连

接油管，以便向执行元件供油。为了操纵调整方便，通常把需要经常调节的元件，

如调速阀、溢流阀、减压阀等，布置在右侧面和前面。

元件之间的联系借助于块体内部的油道孔、每块的上下两面为叠积结合面，布有

公用的压力油孔P、回油孔O、泄漏油孔L。

5.2 集成块的特点

从集成块的组成原理图可以看出，集成块由板式元件与通道体组成，元件可

以根据设计要求任意选择，因此，集成块连接装置广泛地应用在机床及组合机床

自动线中，其工作压力为0.3×106～3.5×107Pa，流量一般在30～60l/min，集

成块与其它的连接方式相比有以下特点：

（1） 可以采用现有的板式标准元件，很方便地组成各种功能的单元集成回路，

且回路的更换很方便，只须更换或增、减单元回路就能实现，因而有极大

的灵活性。

（2） 由于是在小块体上加工各种孔道，故制造简单，工艺孔大为减少，便于检

查和及时发现毛病。如果加工中出了问题，仅报废其中一小块通道体，而

不是整个系统报废。

（3） 系统中的管道和管接头可以减少到最少程度，使系统的泄漏大为减少，提

高了系统的稳定性，并且结构紧凑，占地面积小，装配与维修方便。

（4） 由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近，油道孔短，而且通油孔径

液压集成回路中集成块的设计

还可选择大一些，因而系统中管路压力损失小，系统发热量也小。

（5） 有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化，能组织成批生产。由于

组成装置的灵活性大，故设计和制造周期大为缩短，生产成本低，为在机

床广 …… 此处隐藏：6429字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……