外贸函电英语》课程案例分析题

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案例一：未审查买方资信即草签合约所引起的争端

我国某化工厂为投产某化工产品，需从国外进口生产设备。在向美、日、德等国的知名厂商发电询盘后，因这此报价均在1，000万美元以上，大大超过我方的预算价格而无法签约。这时A国B国公司得知此情况后，主动向我方发盘，报出800万美元的价格，并保证按我方的技术要求供货。我方初次与B国公司接触，对其经营状况和资信了解不深，考虑到价格因素，即与其签订了正式供货合同。双方约定：买方于订约后30天内开出LC，卖方于10月31日前交货。但到货物交货期，B公司只交齐了200万美元的设备。我方就与其交涉，B公司以美元汇率变化为借口，要求合同价格增加100万美元，并要求延期交货。我方对此极为不满，但考虑工期紧张，一时难以寻找其他合适的供货商，经谈判答应追加对方50万元美元，并将交货期延迟到12月底。到12月底，B公司仍未交齐全部设备。而此时L/C有效期已到，B公司再次要求延期，由于种种原因我方未能展期，B公司以此为借口，停止发货。至此，我方不得不向法院起诉，经法院调查，B公司仅是A国某大公司的一个办事处，不具备法人地位，且经营状况不佳。由于对设备行情估计不足，为向我方供货已欠制造商许多货款，制造商已对期采取法律措施。经法院判决我方虽然胜诉，但并没有得到实质性的经济补偿，最终我方工期一拖再拖，造成了难以弥补的损失。

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案例二：误解装运条款引起争端

某粮渐进出口公司于1994年4月以CIF条件与英国乔治贸易有限公司成交一笔出售棉籽油贸易，总数量为840公吨，允许分批装运。对方开来信用证中有关装运条款规定：“840M/Tons of cottonseed oil. Loading port :Guangzhou Partial shipments are allowed in tow lots,460M/Tons to London not later thean Saptember 15,1994.380M/Tons to Livepool not later than Octoder 15,1994.”(840公吨棉籽油，装运港：广州，允许分二批装运。460公吨于1994年9月15日前至伦敦，380公吨于1994年10月15日前到利物浦)。粮油进出口公司于8月3日在黄浦港装305公吨至伦敦，计划在月末再继续装155公吨到伦敦的余数，9月末再装至利

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物浦的380公吨，第一批305公吨装完后即备单办理议付，但单据寄到国外，于8月15日开证行提出单证有如下不符：

1、 我信用证只允许分二批（in two lots ）装运，即460公吨至从伦敦，380

公吨至利物浦，你于8月3日只装305公吨至伦敦，意即至伦敦余155

公吨准备继续再装，这样违背了我信用证规定。

2、 我信用证规定装运港为广州港（Loading port:Guangzhou），根据你提

单上记载，其装运港为黄浦（Huangpu），不符合我信用证要求。

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案例三：商业发票正副本的认定，联合单据及非单据条款的处理

A进出口公司与西班牙柏伦国际贸易有限公司成交一笔出口贸易，在国外开来的信用证，有关部分单据条款规定：

“Signed commercial invoice in triplicate.

Certificate of origin in duplicate

One set of non –negotiable documents must be handed over to the captain of carrying vessel…….

(签字的商业发票一式三份：产地证明书一式两份，一套副本单据须递交给装运货物船只的船长；……..)

A进出口公司按规定于2月6日装运货物，于2月8日将信用证项下的缮妥单据向议付行交单办理议付手续，议付行经审核单据，认为单证相符，2月9日向开证行寄单。

2月22日议付行却接到开证行拒付电称：

“第XXX号信用证项下你方第XXXX号单据经我行审核，发现如下单证不符：

（1） 我信用证要求签字的商业发票为一式三份，而你方所提供的商业发票，

第一份签字，第二份没有签字”

（2） 我信用证规定产地证明书一式两份，你方却将产地证明书联合在商业发

票上，我申请人无法通关。

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（3） 我信用证要求向船厂递交一套副本单据随船带来，你方是否已办理，亦

未提交有关此项证明，故无法落实该信用条款。

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案例四：商业发票的货物描述正确理解及分批装运

某信用证有效期为98年9月30日，地点为德国，第43条允许分批装运，在信用证45A条对货物描述有如下规定：“……..3 sets before June 30,1998,3 sets before Aug.31 1998 ”,8月下旬，开证行收到议付行寄来的第一套单据，其中提单日为8月11日，提单的货物描述未显示“……3 sets before June 30,1998,3 sets before Aug.31 1998.”字样，发票货物描述仅显示“3 sets before August .31 1998”,未显示“3 sets before June 30,1998”字样。开证行于8月31日去电以晚装运和未显示“3 sets before Aug.31 1998”为不符点拒付。

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案例五：CFR合同卖方未及时发出装船通知致损案

我国某外贸公司按CFR贸易术语与德国汉堡一家贸易公司签订了一笔石墨的出口合同，价值4万德国马克，支付方式为D/P即期。货物于2002年3月13日上午装“胜利号”货轮。当天装运完毕，因该业条的经办人员工作繁忙，没有及时向买方发出装船通知（Shipping Advice）而是在第二天才向德国买方发出通

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知。德商在接到我方通知向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉“胜利号”货轮已于13日晚在海上遇难而拒绝承保。于是德商致电我方公司，声明由于是我方没有及时发出装船通知，以致在货轮遇难的情况下德商无法投保，该批货物损失应由我方公司来负担并要求索赔。不久，由于德商拒不赎单，我方通过托收银行寄去的全部运输单据也被代收银行退回。结果，我方不仅钱货两空，而且不得不向外商赔偿8000德国马克的损失。

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案例六：货物出口合同 (Sales Contract)

编 号(No.) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___

签约地点(Signed at) :＿＿＿＿＿＿＿_

日 期(Date) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿____

卖方(Seller) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

地址(Address) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

电话(Tel) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿传真(Fax) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

电子邮箱(E-mail) :＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

买方(Buyer) : ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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地址(Address) : ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

电话(Tel) :：＿＿＿＿＿＿＿＿＿传真(Fax) :＿＿＿＿＿＿_______

电子邮箱(E-mail) : ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____

买卖双方经协商同意按下列条款成交：

The undersigned Seller and Buyer have agreed to close the following

transactions according to the terms and conditions set forth as below:

1. 货物名称、 …… 此处隐藏：9900字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……