气体压力活门完整版新

参考的论文 请参考

摘要：

本次设计主要设计气动压力活门，保证其减压、稳压的工作特点。 前言：

气动压力活门是减压器的重要元件。因为气体粘度小，容易泄漏，而且系统压力高。所以活门的密封性和耐久性成为突出的问题。对于重要零，组进行优化设计，使得活门在高压情况下无泄漏，其它性能也都满足使用要求。

参考的论文 请参考

目录：

1.气体压力活门的工作原理……………………………………5

2.气动压力活门的作用分析及其画法…………………………5

（1）盖子………………………………………………………..5

（2）弹簧压片…………………………………………………..10

（3）弹簧………………………………………………………..11

（4）硬芯………………………………………………………..11

（5）螺栓M6X30………………………………………………….12

（6）隔膜………………………………………………………..13

（7）壳体………………………………………………………….13

（8）压头…………………………………………………………15

（9）活门………………………………………………………..15

（10）螺塞……………………………………………………….16

（11）弹簧……………………………………………………….16

（12）垫片……………………………………………………….17

(13)活门座……………………………………………………..17

（14）密封环…………………………………………………….18

（15）套………………………………………………………….18

参考的论文 请参考

（16）调节调钉………………………………………………….19

（17）螺母M10…………………………………………………..20

3.结论及感想…………………………………………………….20 4谢辞…………………………………………………………….20

4.参考文献与附录……………………………………………..20

一. 气动压力活门的工作原理：

气动压力活门是用于将进气压力下降为必要的工作压力，并自动地保持压力恒定的装置。

它的工作原理是：用螺钉16调节压力并用螺母17锁紧，气体通过孔Ⅰ进气壳体，当活门被弹簧3压下后气体到达Ⅱ区，并通过小孔与隔膜下的空间和压力表插座3相连通。当隔膜下的压力升高时，弹簧3被压缩，此时在弹簧11的作用下，活门减小或封闭气体从Ⅰ区到Ⅱ区的通道。这样就保持了Ⅱ区的常值压力。盖子1上有排气孔Ⅳ，用来排除隔膜上方压力变化对减压工作的影响。

二. 气动压力活门零件的作用分析及其画法

1.盖子（上体）

盖子的作用主要是用于定位、支撑。便于其他零件的装配和定位。其材料为HT15-33,通过铸造后再车床上进行加工获得。其零件简图如下：

参考的论文 请参考

在SolidWorks软件下生成该工件的步骤如下：

①.选择拉伸凸台、基体，在前视图中做圆，保证圆的尺寸大小。退出草图绘制，拉伸基体。得到其简易图形如下：

②.选取抽壳，抽出中间空心部位。再选取圆角，完成箱体上的倒角。此处箱体内壁的技术要求不高可以采取铸造时直接铸造，不需进行其他加工。倒圆角可以在车床上进行加工。简图如下：

参考的论文 请参考

③.箱体上部凸台和螺纹孔的寸要求按调节调釘要求选取加工。简图如下：加工，凸台可以采用拉伸获得，螺纹孔也可以采用切除-拉伸获得，该孔主要是与工件16调节调钉配合，其尺

④.对于箱体下部圆柱空的加工同样采取拉伸凸台、基体，保证尺寸。通过切除-拉伸完成直径40，直径44，空的加工。对于直径40，直径44的孔应保证其尺寸，但精度要求并不高，即可以在车床上进行粗车加工来保证。简图：

参考的论文 请参考

⑤.对于箱体下表面支撑板的加工，其主要目的是为了加工4X6孔。该孔与工件

6.螺栓连接，便于工件5连接上体和下体。可以在铸造是留下预留孔，在钻床或机床上加工，保证尺寸。简图：

拉伸凸台

参考的论文 请参考

切除—拉伸直径6空

⑥.对于箱体左部U性面加工可以在左侧建立基准面，画出其形状尺寸通过拉伸与圆柱体相连接。这部分主要是保证孔直径8，M12X1.5螺纹空的尺寸精度。M12X1.5螺纹孔可铸造时限留预留孔，在通过粗车，精车，攻螺纹保证位置精度，尺寸精度。直径8孔可通过钻床加工。

切除—拉伸M12X1.5 螺纹孔

参考的论文 请参考

切除—拉伸通气孔

⑦.对于上体右部小通气孔的加工。应先建立基准面，在基准面中采用切除--拉伸，完成其加工。在实际生产中可通过钻削加工完成，因为是通气孔，对精度要求不高。简图：

建立基准面

参考的论文 请参考

切除—拉伸空Ⅳ

2.弹簧压片

弹簧压片主要与工件16调节调钉和弹簧配合 。将调节调钉和弹簧链接在一起进行运动，调节调节调钉可以通过弹簧压片压缩弹簧，保证工作的正常进行其材料为A3。可通过锻造获得毛胚，再经过车加工获得。其零件简图如下：

在SolidWorks生成步骤主要是：

在前视图中生成圆，通过拉伸获得圆柱体和凸台，再通过倒角，切除-拉伸获得。

3.弹簧

通过外力压缩后，自动回复原状的特征来实现工作循环。其材料为65Mn。弹簧为通用零件可以在市场买到，顾不用自己加工。其零件简图如下：

参考的论文 请参考

在SolidWorks中可以直接从FNT中调出，不需自己设计。

4.硬芯

硬芯主要与3弹簧和6隔膜连接，在弹簧弹力的压力下带动隔膜一起做垂直运动。同时也保证弹簧在运动时不会发生倾斜现象，起到一定的定位作用。其材料为A3，可以通过冲压获得。其简图如下：

在SolidWorks中，先在前视图中画出圆环，通过拉伸基体获得毛胚，再采用抽壳，圆角可以完成。

5.螺栓M6X30

螺栓的作用主要是连接上体和下体。通过上体的通孔和下体的螺纹孔，将其连接在一起。同时还能起到加紧，定位的作用。其材料为A3，国际标准为GB30—76。该工件也是标准件，可以在市场直接买到，不用自己加工。其简图如下：

参考的论文 请参考

在生成时，可以直接在FNT中调出，不需自己设计。

6.隔膜

隔膜的作用主要是密封，因为该零件是用于气体的压力调节，顾需对其进行很好的密封。而箱体采用材料灰铸铁，其不能直接完全密封，如直接密封精度要求太高，所以采用隔膜来密封。隔膜的材料为橡胶，其外观形状应跟上、下体的结构完全相符，所以根据上、下体的形状来对其进行加工。简图如下；

参考的论文 请参考

生成时，由于上体的下壁面有孔直径8，还加了15套进行连接。所以隔膜上也应该有用同样的孔，并且其尺寸应该套紧密连接。此处是隔膜最应保证的尺寸要求。在SolidWorks上通过拉伸基体，然后切除—拉伸获得。

7.壳体（下体）

壳体的主要作用是用于定位，支撑。便于其他零件的安装及定位。其材料为HT15—13.通过铸造后车加工，钻床加工获得。其零件简图如下：

参考的论 …… 此处隐藏：1957字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……