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涪江二桥引桥墩柱盖梁施工方案

来源:网络收集 时间:2026-05-20
导读: 潼南涪江二桥及引道接线工程C合同段 涪江二桥引桥墩身 实施性施工方案 潼南涪江二桥及引道接线工程C合同段项目经理部 二〇〇八年三月十七日 广东长宏公路工程有限公司 潼南涪江二桥及引道接线工程C合同段 涪江二桥引桥系梁、墩柱、盖梁施工方案 涪江二桥引桥

潼南涪江二桥及引道接线工程C合同段

涪江二桥引桥墩身 实施性施工方案

潼南涪江二桥及引道接线工程C合同段项目经理部

二〇〇八年三月十七日

广东长宏公路工程有限公司 潼南涪江二桥及引道接线工程C合同段 涪江二桥引桥系梁、墩柱、盖梁施工方案

涪江二桥引桥系梁、墩柱、盖梁施工方案

一、工程简介

涪江二桥1#~20#引桥桥墩采用钢筋混凝土双柱式墩,共80根,其中1#~9#墩墩身直径180cm,10#~20#墩墩身直径200cm,盖梁高度断面尺寸为1.8*2.5m。1#~20#墩柱之间均设地系梁,16#~20#墩因墩身高度较高,在双柱之间增设横系梁,墩柱、系梁、盖梁砼标号均为C35砼。

二、编制依据

⑴潼南涪江桥及引道接线工程两阶段施工图设计(第三册) ⑵桥涵施工手册

⑶公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 ⑷钢结构计算手册

⑸公路工程质量检验评定标准JTJ071-98 ⑹路桥施工常用数据手册

⑺涪江二桥投标文件及其他合同文件

其他相关标准定、规范、方案讨论会议记要、监理、业主要求等 三、系梁施工方案

1、系梁施工采用明挖法开挖基坑,开挖边坡按1:0.5控制。如果开挖过程中出现土质较软,易发生垮塌时,则采用土袋护坡,确保系梁施工质量和安全。

2、开挖标高比设计超挖10cm,平整及夯实后,采用碎石铺底M7.5砂浆抹面凿毛,从而保证基底承载力以及系梁钢筋不被污染。

3、在平整系梁底面时,同时采用人工剥桩头。 4、用全站仪放出桩位中心线。

5、系梁钢筋制作前须对图纸仔细复核,明确各种钢筋根数、长度及布置位置然后按规范精确下料制作。制作好的成品编号堆放并支垫高于地面。钢筋制作与绑扎位置应准确牢固。自检合格并经监理工程师检验合格后方能进行下道工序砼浇注。

6、人工清理桩头钢筋,按设计及规范要求安装系梁钢筋。(系梁钢筋在钢筋房统一制作)安装系梁钢筋前,需将墩柱钢筋预先安装就位。因墩柱钢筋高度比较高,施工中应确保安全,四周用钢绳作抗风绳。

7、钢筋安装完成,经监理工程师检验合格后,安装模板,系梁模板采用大块钢模加工而成,

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系梁模板顶口用16拉杆配合外支撑调模。

8、浇筑砼,采用输送泵运送砼,吊车配合料斗吊运砼入模(或输送泵直接入模),插入式振动器振捣。

9、特别说明:对16#~20#墩与墩之间的横系梁采用在系梁底标高相应的墩身位置约0.45M位置处用φ120mmPVC管预留圆孔,孔中插入φ110mm的钢棒,钢棒顶面上架设由2I45b工字钢的承重架,每边一根。两根承重梁之间用拉杆使之形成整体骨架。承重梁下用一组钢对口楔调节高度,对口楔调节高度为10-20cm。在骨架上按80cm水平间距摆放分配槽钢,槽钢底面标高由对口楔调节,对口楔调节高度为10-20CM,底模采用在工厂新加工横系梁底模拼装。

四、墩柱施工方案 1、施工工艺流程:

施工顺序为:设备准备→施工放样→钢筋绑扎→预埋件安装→模板安装调整→高程测量→砼浇筑→砼养护。

每一个环节必须经过自检、互检和专检三个环节。

施工组织设计 基础顶面凿毛 墩身测量放线 钢材抽检 安装钢筋 模板加工、验收 模板安装 原材料抽检 砼配合比设计、验证 养护、凿毛 2、钢筋制作及安装

墩柱钢筋的制作和安装已在系梁施工中完成。 3、模板安装

施工至墩柱顶端 每浇注一次取一次砼试件 2

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墩柱模板采用两瓣式圆柱钢模施工,墩身模板由专业加工厂进行加工,加工时派专业技术检验人员跟踪检验,并严格按照《钢结构设计规范》及合同技术规范进行验收。模板加工完毕后先在车间试拼装,各项指标均合格后才可出厂运往工地组装。模板按2m、3m二种规格加工,其中3m为标准节段,其余圆柱钢模为补充模板,其加工的圆度、光洁度、平整度应满足规范要求,模板间连接应专门处理,保证不漏浆,以利美观。

模板采用吊车安拆, 安模时根据墩柱高度来配模板,尽量采用长的标准节段,如高度不合适可采用一节补充模板。以确保墩柱砼接缝尽可能少。为保证砼外观色泽一致,模板采用新机油作为脱模剂。

在墩柱施工前,先剥除桩头砼,并清除干净,用全站仪放出墩柱中心点。然后将墩柱钢筋笼调竖直,利用吊车将钢模安好。安装模板可采用分瓣安装或整拼安装,当采用整拼安装时,要确保钢筋笼的稳定,不能一次性将钢筋笼的抗风绳拆除,再安装模板,应做到钢筋笼随时有抗风绳的保护。圆柱模板安完后采用三方拉抗风的方法对圆柱钢模进行调整然后固定,抗风绳采用Φ17.5钢绳配合手动葫芦完成。调整钢模采用垂球法调校,即在钢模顶口中心吊一垂球至桩头已放中心点上,通过调整手动葫芦来完成模板的调整工作。待模板调整好后,再用全站仪复核:安装精度要符合按交通部颁JTJ041-2000规范要求,各项指标容许偏差值如下:

轴线平面位置:≤3 mm 顶面高程:±5 mm

墩身表面平整顺直度:≤ 2mm 节段间接缝宽度:1mm

模板调整好后,在圆柱模板下缘周围用7.5号砂浆将空隙填住,以防浇砼时漏浆。砼在拌和站拌和,输送泵运送至墩位处通过吊车送入模,砼入模方式采用砼串筒配漏斗进行,砼采用插入式振捣分层振实,分层厚度为50cm。墩柱砼养护采用清水养护,并用塑料膜将墩身包裹。伸入盖梁的墩柱钢筋刷水泥浆,防止钢筋生锈。

五、盖梁施工方案 1、施工工艺流程:

施工顺序为:设备准备→施工放样→钢筋绑扎→预埋件安装→模板安装调整→高程测量→砼浇筑→砼养护。每一个环节必须经过自检、互检和专检三个环节。

2、盖梁施工 2.1盖梁预埋件设置

盖梁采用在墩柱顶面以下0.5M位置处用φ120mmPVC管预留圆孔,孔中插入φ110mm的钢棒,

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钢棒顶面上架设由2I45b工字钢的承重架,每边一根。两根承重梁之间用拉杆使之形成整体骨架。承重梁下用一组钢对口楔调节高度,对口楔调节高度为10-20cm。在骨架上按80cm水平间距摆放分配槽钢,槽钢底面标高由对口楔调节,对口楔调节高度为10-20CM,底模采用在工厂新加工盖梁底模拼装。

2.2施工放样及底模安装

在固定好的承重槽钢上准确放出盖梁的纵横轴线,然后作出放样平面图,完善测量资料报监理工程师现场签证合格后方可进行下一道工序底模板安装。底模采用在工厂新加工盖梁底模拼装,整体性好,不易变形。组拼前要经过除锈机除锈光亮并抹机油。组拼的底模边线与放样的边线对齐为准。同时,并在跨中按计算的下沉值设预拱度,且以二次抛物线在盖梁全长上分配。预拱度设置采用在槽钢下支垫小钢板的方式解决。模板用吊车安装。

2.3钢筋制作及侧模安装

钢筋制作前须对图纸仔细 …… 此处隐藏:1681字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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