离合器毕业设计说明书

毕业设计说明书

题目：轮式通井机结构设计

-----------主离合器设计姓名：尹玉芬

学号：1000401033

指导教师：李积元

专业年级：10机械设计制造及其自动化（2）班所在学院和系：机械工程学院

完成日期：2014年

答辩日期：2014年

目录

第一章

1、离合器简介………………………………………………………

1.1离合器的功用……………………………………………………

1.2离合器设计要求…………………………………………………

1.3离合器的分类…………………………………………………

第二章

2、离合器的工作原理及过程…………………………………

2.1离合器的工作原理……………………………………………

2.2 离合器的工作过程……………………………………………

第三章

3、离合器结构的选择…………………………………………

3.1从动盘盘的选择………………………………………………

3.2压紧弹簧和布置形式的选择……………………………

3.3从动盘总成………………………………………………………

3.4离合器盖总成……………………………………………………

第四章

4、膜片弹簧离合器基本参数和主要尺寸的选择………

4.1最小轴颈的计算及轴的校核…………………………………………………

4.1.1最小轴颈的计算…………………………………………………

4.1.2轴承的校核…………………………………………………

4.2花键的设计及校核…………………………………………………

4.2.1花键的尺寸选择…………………………………………………

4.2.2花键的强度校核…………………………………………………

4.3轴承的选择和计算…………………………………………

4.3.1轴承的选择…………………………………………………

4.3.2轴承的寿命计算…………………………………………………

4.4摩擦片设计…………………………………………………

4.4.1后备系数β…………………………………………………

4.4.2摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t………………

…………………………………………………

4.4.3单位压力p

4.4.4摩擦片外径D、内径d和厚度b…………………………………………………第五章

5、膜片弹簧的设计…………………………………………………

5.1膜片弹簧基本参数的选择.............................

第六章

6.1压盘的结构设计与选择...............................

7、结论……………………………………………………………………

8、参考文献………………………………………………………

9、致谢……………………………………………………………

轮式通井机结构设计----主离合器设计

摘要

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在通井机行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使通井机平稳起步；（2）中断给传动系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。

膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算过程。

本设计主要针对通井机的主离合器进行设计计算。

关键词: 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片

Wheel drifting machine structure design, the main design of the clutch

ABSTRACT

The clutch is located in the engine and gearbox between the flywheel shell, with screw

will be fixed in the clutch assembly after the flywheel plane, is the input shaft from the gearbox output shaft of clutch. In the process of the drifting machine driving, the driver can use on the or release the clutch pedal, the engine and gearbox temporary separation and joint gradually, to cut off or transfer the engine to the transmission input power. Its function is: (1) make the machine for smooth start; (2) the interruption to the transmission power, cooperate to shift; (3) to prevent the transmission of overload.

Diaphragm spring clutch is widely used in cars and light motor vehicles in recent years of a clutch, its great capacity of torque and relatively stable, convenient operation, good balance, can also be a large number of production, has become more and more important for its research. This design manual details the diaphragm spring clutch structure form, parameter selection and calculation process.

This design mainly aims at the main clutch of the drifting machine design calculation. Key Words:Clutch,diaphragm spring,clutch disc,pressure plate,friction plate

第1章绪论

1.1轮式通井机概述

在石油与天然气勘探开发的各项施工中，修井作业是一个重要环节。油气水井在自喷、抽油或注水注气过程中，随时可能发生故障，造成油井减产甚至停产。出现故障后，只有通过井下作业来排除故障，更换井下设备，调整油井参数，恢复油井的正常生产。

井下作业设备是用来对井下管柱或井身进行维修或更换而提供动力的一套综合机组。通井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源，按其运行结构分为履带式和轮式两种形式。履带式修井机一般不配带井架，其动力越野性好，适用于低洼泥泞地带施工。轮式修井机一般配带自背式井架，行走速度快，施工效率高，适合快速搬迁的需要，但在低洼泥泞地带及雨季、翻浆季节行走和进入井场相对受到限制。

我国陆上石油修井作业所用的设备主要有履带式通井机、轮式作业机、修井机等，与其他通井机相比，轮式通井机具有越野性好，搬迁运移便捷，作业效率高，经济实用等优点，是通井机

发展的主要方向。因此，设计出远移性能好、价格低廉、性能优良的轮式通井机，将对降低油田小修井和石油作业成本、减轻劳动强度、提高作业速度，从而对提高油田经济效益，实施“低成本战略”有着十分重要的意义。

在井下作业施工中，一般常用∮22mm钢丝绳作滚筒与游动滑车之间的连结大绳，滚筒上缠绕的钢丝绳的长度为3000m,使修井机滚筒、井架天车、游动滑车及大钩连结成为统一的吊升系统，将滚筒的转动力转变为游动系统的提升力，完成井下作业施工的各种工艺管柱的起下和悬吊井口设备等作业。所以做好滚筒设计计算尤为重要。

1.2离合器在轮式通井机中的作用

轮式通井机是目前油田修井作业的主要设备，主离合器的作用是通井机修井时控制滚筒部分，操作较为频繁

第二章离合器简介

2..1离合器的功用

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