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物流产业发展调研报告

来源:网络收集 时间:2026-04-08
导读: 篇一:某县物流业发展调研报告 **县物流业发展调查报告 一、**县基本情况 **县地处福建省最南端、闽粤交界处,素有“福建南大门”和“漳南第一关”之称。依山傍海,资源丰富,东与东山县、云霄县接壤,西邻广东省饶平县,南濒东海与南海交汇处,北接平

篇一:某县物流业发展调研报告

**县物流业发展调查报告

一、**县基本情况

**县地处福建省最南端、闽粤交界处,素有“福建南大门”和“漳南第一关”之称。依山傍海,资源丰富,东与东山县、云霄县接壤,西邻广东省饶平县,南濒东海与南海交汇处,北接平和县,总面积1293平方公里,海岸线长88公里,海域面积273平方公里。

**县目前下辖1个省级工业园区、9个镇、6个乡、7个国营农林场、217个村委会和14个社区居委会,总人口61万人,其中非农业户口8.5万人。**是著名的侨乡和台胞祖籍地,目前旅居海外的诏籍华侨、华人有27万人,旅居台湾有37个姓氏100多万宗亲。

**道路交通便捷。**陆路距厦门海港170公里、汕头76公里、深圳400公里,国道324线、沈海高速公路和在建的厦(门)深(圳)铁路及福广高速(复线)穿境而过,交通便捷。**湾是天然的深水良港,漳州七大港区之一,5000吨规模的梅岭东昌港口码头正在建设中。

**县雨量充沛,淡水资源丰富,拥有亚湖水库、龙潭水库2座中型水库(仅国家一级饮水源亚湖水库就拥有3850万立方米库容,日供水量达10万吨)和4座自来水厂(已建成城区污

水处理厂,日处理污水2万吨);电力基础设施完备,拥有220KV变电站一座、110KV变电站3座,35千伏变电站6座。已建成奇才220千伏输变电为主,35千伏变电为辅的电网格局,可满足重大工业项目用水用电需求。

**县目前形成了以食品加工、生物制药、纺织服装和电子信息、机械制造为主导的产业群体,开发了食品冷冻、DHA制品、青梅制品、烤鳗、制药等20多个技术含量较高的拳头产品,盛产青梅、水产、蔬菜、八仙茶、灰鹅、食用菌等特色产品,其中青梅是全国最大的青梅生产加工和出口创汇基地。

**县属南亚热带海洋性季节气候,东南面临台湾海峡,受低纬度及海陆位置影响,日照时间长,气候温暖,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛 。年平均气温21.6度,一年无霜期350天以上,年降雨量1520.9毫米,素有:“闽南大温室”之称,适合发展农、林、牧、副、渔等各业。

二、**县经济发展的总体布局

按照区域统筹协调发展的要求,在“十二五”规划的总体框架下,进一步整合资源优势,优化发展空间布局,加快形成分工明确、布局合理、功能互补的“一城三带五组团”的空间开发格局。总体要求是:拓展繁荣县城,积极开发三带,加快形成五个组团,努力推进**全方位崛起。

“拓展繁荣县城”就是实施城区“东扩西移”战略,以南环城路和北环城路为轴线,以中心县城为主体,东跨东溪至桥东镇

区,西接国道324线以东,南跨西溪至南山,北延南诏梅峰、深桥凤寮,总控制面积60平方公里。按照居住区、商贸区、休闲区、文卫体区、行政区的功能布局,沿轴线两边拓展,发展现代服务业、文化产业等城市经济,打造**政治、经济、文化和商贸中心。

“积极开发三带”就是沿规划建设中的沿海大通道,发挥海洋资源优势,发展水产加工、现代渔业和滨海旅游产业,形成“蓝色经济”带;沿省道诏平线,发挥农业基础扎实和耕地集中优势,发展集约型绿色有机农业和观光休闲农业,形成“绿色经济”带;沿规划中的西北山区第二通道(即沈海高速公路**段主复线连接线),发挥自然生态优美和旅游资源丰富优势,发展红色、生态旅游和生态农林经济,建设绿色生态屏障,带动苏区老区发展,形成“红色经济带”。

“加快形成五个组团”就是坚持错位发展,打破行政区划限制,以园区为核心,以产业为依托,整合文化、自然、人口等资源要素,推行块状发展模式,同步推进工业化、城镇化、农业现代化,形成“产业聚集、配套齐全、生态文明、宜居宜业”的若干城镇综合体。①金都发展组团。以金都工业集中区为核心,以国家级海洋生物产业基地创建和四都小城镇示范点建设为带动,整合四都、金星、梅洲,突出做强海洋生物产业、水产品加工产业,繁荣宗教文化旅游、商业贸易,打造**海洋生物产业城。②滨海发展组团。以梅岭半岛为主体,以梅岭临港工业园为依托,整合四都、金星、桥东沿海乡村,突出培育临港产业和滨海旅游

产业,打造**临港工业基地和滨海旅游胜地。③城西发展组团。加快推进**工业园区西移,以**工业园区新区为核心,以连站大道为轴线,整合深桥、旅游区,沿轴线两边拓展,突出发展塑胶制造、食品加工等现代制造业,打造漳州最大的塑胶制造和婴童用品基地。④平原发展组团。以火车站现代商贸物流园为中心,向四周延伸,整合白洋、西潭、建设,主要发展以商贸、物流等现代服务业为主的站台经济和广场经济,发挥其周边风景优美优势,配套旅游和休闲度假设施,打造以粮食物流为主、其他物流配套的闽粤边界现代物流集散地和商业休闲度假中心。⑤山区发展组团。以沈海高速公路复线霞葛互通口为中心,规划培育山区工贸园区,整合官陂、霞葛、秀篆、太平、红星等乡镇,形成山区经济综合体,突出发展特色高优农业、农产品加工业和特色商贸,打造**生态经济中心和山区文化、商贸中心。

三、**县农业发展存在问题

体量较小;受传统经济体制的影响,现有的农业生产加工流通依然处于分割、脱节、各自为战;农产品的保鲜、加工滞后,附加值低,带动农民增收的能力不够强;产销难,农产品结构性矛盾还比较突出,农产品品种未能适应市场对优质化和多样化的需求,缺乏特色市场产品,造成了农产品种植业比较效益的下降。

四、**县现代物流业的发展现状

1、物流业规模:目前,全区从事物流配送、交通运输、信息服务等物流业,主要是企业内设的独立物流公司,同时,部分公司随着经营规模的不断扩大,也为社会提供少量货运及相关服

务;只有少数运输公司与国内大型物流专业公司建立了合作关系,初步融入大物流链条;也有部分专业物流公司在我县**设立了周转站。从整体上看,**物流业对地方经济发展的贡献度还不够高,开展延伸服务的物流企业还比较少,综合性物流服务商数量偏少,物流运作还是以运输为主,流通加工、综合承包、业内分包等服务多数物流企业没有开展。因此,多数物流企业还不能成为生产经营企业实施服务外包的选择目标,多数生产经营企业也还没有更大范围的实施服务业外包,**物流业还有很大的延伸服务或拓展服务的发展空间。进入十二五以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,**物流行业保持较快增长的劲头,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。 …… 此处隐藏:832字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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