校车安全调研报告(3)

三、存在的问题

(一)车辆及驾驶人状况堪忧

从我校幼儿园情况看，接送学生的车辆均为私人营运的面包车，安全性能很低，令人十分担忧。驾驶人素质参差不齐，整体偏低，安全意识还不强，又因接送学生不同于一般乘客，所以根本没有具备从业资格的，个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。

(二)存在超员现象

从对接送学生车辆的专项调查来看，有时存在超员现象。原因主要有三个方面：一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特别是幼儿园的接送车，认为学生所占空间小，超载不会影响安全。二是学生乘车时间集中。学生上、下学的时间都是在规定的一个时段内，搭乘车辆的学生只要看到有车，就会争着上车，而驾驶人也不拒载;三是时间紧。接送学生的车辆，由于接送时间的特殊性要求，在实际接送中几乎是“一次到位”，增加了超载现象发生的概率。

四、建议：

1.若政府统一管理，实行校车专营，根据农村经济状况，学生可承担

的乘车费用不会很高，尚需政府给予补贴。

2.我们建议动员家长统一交由校车运营公司接送，以提高安全系数，保证学生上下学得安全。

3.校车运营管理应由政府领导的校车公司统一管理，财政补贴资金按学期视校车运营安全情况拨付给校车公司。

篇二：校车安全问题调查问卷

校车安全问题的调查问卷

校车安全事关数百万学生的生命健康，更成为家长担心的问题。目前，由于我国校车安全问题频频发生，鉴于此，我们对此展开调查，以此来了解我国校车现状。我们将采用无记名的方式进行调查，在此，感谢您的参与和支持。

注：填写时，不必填写您的姓名，也不要有其他的顾虑，希望您能按题目的要求在（ )内填上相应选项或在＿内说明您的意见和要求看法。

1、您的性别（ ）

A 男 B 女

2、您的年龄（ ）

A 12岁以下B 13岁～25岁

C 26岁～35岁D 36岁以上

3、您现在所从事的职业是（ ）

A 学生B 家长C教职人员

4、如果您是一名家长，您是否支持孩子坐乘校车（ ）

A支持B 不支持

3、您感觉我国的校车状况如何（）

A 很好，所有校车都很安全 B 一般，大部分校车都安全

C 不好，大部分校车不安全 D 很差，所有校车都很不安全

4、您认为以下哪方面会引发校车安全问题（ ）【多选】

A 驾驶员的驾车技术 B 校车的质量C 超载现象

D 政府投入资金过少 E 道路的情况F 政府的监管力度

7、如果校车有必要存在,您觉得需要存在的地方是哪里（ ）

A交通比较拥挤的大城市 B交通不便的偏远地区去

C 发达不发达地区均应普及校车 D 没有必要运营校车

8、如果学校要购买校车 你觉的这笔钱应该怎样出（ ）

A 国家财政同一拨款 B 地方政府专项拨款

C 政府负担部分，学生和家长负担部分 D 校方出

9、在众多校车事故中，您认为最主要应该追究谁的责任（）

A 校车运营者 B 学校

D政府教育主管部门 E政府交通管理部门

10、你认为改善校车安全问题的最好办法是（）[多选]

A 政府建立起合理、高效的校车安全管理制度条例

B 学校加强校车管理

C 加强监管，明确责任

D加大对校车的资金投入

13、专家建议，校车应该由国家统一购买，运行路线应由当地公安，教育部门和运输工 司协定，根据中国的国情，你认为（)

A可行性高B可行性不高

C不知道

亲，反面还有题目哦

14、相较于欧美国家良好的校车制度，是否值得我国学习（） A不值得，我国国情不同，经济条件不允许

B值得，好的制度可以借鉴

C即使学习也无法挽救我国的校车制度了

15、.谈谈你对校车事故的感想（ ）[多选]

A 沉痛，人生最大的痛苦是愧对孩子

B愤怒，校车安全事故为何一再发生

C担忧，自己的身边同样有这样的隐患

D校车问题反应了社会安全意识的缺乏

E民间力量的介入，动员社会资源帮落后地区解决校车问题 F 应尽快督促政府解决这一问题

G 应当給校方施加压力，让校方严格管理

16、你对校车安全有什么好的意见和建议？

感谢您的参与！

篇三：校车调研报告(改)

关于对襄城县学校幼儿园校车情况的

调研报告

由于我县中小学校布局调整起步较早，到2010年全县学校布局调整已基本到位，并保留了一部分教学点，公办学校基本可以满足就近入学的要求。但随着社会及经济的发展，家长对子女教育越来越重视，舍近求远择校读书的现象屡屡出现，加之部分家长外出务工，子女无人看管，选择寄宿式学校就读的学生日益增加。同时由于国家对民办教育及学前三年教育的鼓励和支持，民办学校数量逐年增加，争夺生源之风也与日俱增，跨区域招生应运而生，提供接送服务成为民办学校幼儿园争夺生源的条件，学生幼儿上下学交通安全日益呈现。为了解全县校车安全管理情况，进一步促进政府及其有关部门和单位更加重视和加强校车安全管理工作，保障学生交通安全，组织开展了校车安全管理工作调研活动。现将调研情况报告如下。

一、基本情况 全县现有中、小学校175所（其中公办高中3所、初中17

所、小学125所，民办中、小学30所）；幼儿园110所（其中民办109所）。由于中小学布局调整起步较早，学校规划已基本到位，并保留了一部分教学点来满足学生就近入学的需求，公办学校基本可以满足就近入学的要求，不存在使用校车接送问题。主要是寄宿制民办学校、幼儿园为揽生源存在使用车辆接送学生幼儿。从2011年11月甘肃校车事故后，我县先后召开多次会议，再次

明确要求当时使用的非专用校车一律停止使用，确需接送的学校，必须使用符合国家标准的专用校车。同时各学校幼儿园分别签订了承诺书及交通安全责任书，明确一律不在使用非专用校车，等待校车条例的出台，但校车安全管理条例迟迟未出台。在春节前后，部分学校幼儿园购买了专用校车，今年春季，开始运营，由于校车安全管理条例尚未出台，所以相关手续一直都没有办理。4月份《校车安全管理条例》出台后，由于省政府一直没有出台具体的实施细则，市政府也没有制定相应的措施，各县区政府均无法按照《校车安全管理条例》实施校车许可。截止目前，省市政府仍未出台相关政策，我县政府也未出台实施办法，所以现有的52辆专用校车（校车服务公司15辆、幼儿园自购37辆）尚没有实施校车许可。全县大部分民办学校和校车服务公司签订服务合同并设定接送路线，由学校指派跟车接送人员，校车服务公司根据学校错时休息的情况实行错时接送学生制度。民办幼儿园的专用车辆尚未纳入校车公司管理，分别由专用校车所属幼儿园根据招生情况实施接送。 …… 此处隐藏：901字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……