东康C系列发动机简介

东风康明斯C系列发动机简介

企业概况

1996年6月成立，位于湖北省襄樊市高新技术产业开发区。

2003年2月增资扩股，东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%的股份。公司面积: 234400 M²

公司员工: 2364人,其中工程师300人,高级工程师71人

2002年6月在中国发动机行业率先通过ISO/TS16949:2002质量管理体系、ISO14001：1996环境管理体系和OHSAS18001：1999职业健康安全管理体系的认证。

引进美国康明斯公司先进技术，设计和制造100－545马力机械和电控式柴油机的领先企业。

积极创新进取协作正派激励员工

Proactive, Innovation, Learning, Cooperative, Integrity, Unleashthe Power of Employees

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东风康明斯发动机有限公司介绍

东风康明斯一流的管理

-采用COS 运营系统.

-6 西格玛管理

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东风康明斯发动机有限公司介绍

一流的产品技术

§产品导入与康明斯全球同步开发,严格的技术和工艺标准；§康明斯强大的技术支撑，东亚研发中心雄厚的资源保障；

§针对不同工况开发的发动机，产品分级更加合理、清晰，与整车匹配性达到最佳状态；

§产品应用强调与整车匹配达到最佳使用经济性，使用户可获得最大实惠；§在同一产品技术平台上，发动机各总成部件具有良好的互换性，产品升级成本更低，维修、服务和保养更方便

；

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东风康明斯发动机有限公司介绍

一流的制造能力

2条装配线,一条C/L/ISLe,一条Ｂ／ISDe

机加能力：C/L/ISLe缸体缸盖; B 缸体缸盖；ISDe缸体缸盖; B 凸轮轴和连杆.机加工率先采用同步和非同步柔性加工线，吸收加工中心多品种、智能化、精度高等特点，以及自动线生产能力大的优势，并辅助在线检测、网络监控技术，提高了加工质量和效率；

发动机生产采用多品种在线混流，并配备Atlas自动拧紧机和AVL试验台架，确保发动机装调质量；

网络化的生产管理、二维码标识、全线防错技术，使订单生产和产品追溯成为可能；

六条机加工生产线和二条发动机装配线，生产能力达到年产18万

台；

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东风康明斯发动机有限公司

介绍

一流的质量保证

ISO/TS16949:2002

质量管理体系ISO14001：1996环境管理体系

OHSAS18001：1999职业健康

安全管理体系的认证

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东风康明斯公司介绍

先进的信息网络系统

§OA办公平台系统§QAD系统§ATPU系统§CRM客户关系管理§HRMIS人力资源管理系统§PPIF工厂产品信息系统§MAXIOM资产维护

管理系统

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市场应用概况

全系列公路用与非公路用柴油和天燃气发动机

市场主要应用包括中重型卡车、客车、休闲车、轻型汽车、农业机械、工程机械、矿山机械、

石油和天然气设备以及船舶等

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满足Tier1, Tier2排放的机械式发动机–B系列–3.9升80~130hp ,

–5.9升115~180hp

–C系列–8.3升145~260hp–L系列–8.9升

220~360hp

B

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CL

n满足欧三排放(Tier3)要求的电控发动机系列

––––––––

单体泵电控-LCB 3.9/5.9/8.3升D系列-ISDe4.5/6.7升L系列-ISLe8.9升大马力发动机-ISZe13升天然气发动机-BGI 5.9/8.3升工业电控发动机-QSB 4.5升工业电控发动机-QSB 6.7升

125~300hp

140~200/185~285hp 290~375 hp425~525hp150~280 hp110~160 hp185~270 hp

B170 30

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BGIISDe

ISLe

QSB

ISZe

满足欧四排放要求的电控发动机系

列

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C系列发动机结构参数

型式---------------------直列六缸排量---------------------8.3L

进气方式---------------增压中冷缸径---------------------114mm冲程---------------------135mm重量---------------------617-695kg

长x宽x高---------------1127x825x1055

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3:6C(功率覆盖范围Range for Power:105KW-194KW)

3:6C(功率覆盖范围Range for Power:105KW-194KW)续

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东风康明斯C系列特点

–

1000-1200bar高压燃油喷射，5孔小孔径喷油器，优化燃油雾化混合

–达到Tier1机型采用国产P7100燃油泵,保持较好的售后服务性–增压中冷降低NOx排放,保持良好经济性、可靠性–Holset （霍尔塞特）旁通式增压器，提高低速扭矩

–

活塞顶部进行阳极氧化处理，增强抗热裂能力–冷激球铁凸轮轴、增强扭矩传递能力–低涡流气缸盖，减少Nox生成

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集成化设计概念

lllllll集多种功能于一体，“一件多能”减少零件数减轻重量尺寸紧凑

密封面、连接件少减少故障几率降低维修费用

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