the high line 高线公园

纽约高线公园

The High Line

高线是纽约曼哈顿西侧的 一条高架货运铁路，位于 街道上空30英尺的半空中， 上世纪30年代建成，1980 年就已停止使用，废弃了 近30年。高线公园就是是 由该旧货运火车轨道 改建的。当年，铁路主要 负责运输货物至肉库区， 现在它的运输功能随着时 代的发展而没落。破败不 堪的铁路被人称为曼哈顿 遗弃的盲肠，但也有纽约 市民希望能保留这样的历 史遗迹，1999年，2位热 心市民成立了高线之友 组织，并为此四处游说。 终于，在纽约市公园和娱 乐部门的建设和私人基金 的支持下，艺术家们用化 腐朽为神奇的力量，将这 条轨道巧妙地改建，呈现 给市民的一期工程即彰显 了旧日的辉煌，又融入了 新时代的绿色活力，成为 纽约新地标。

1 “交通生命线”时期

2 “拆与不拆”争议时期

这座废弃的高架铁路曾经是重要 的城市基础设施，历经岁月变迁。 它所展现出的诗意、荒芜之美很 自然地成为了该公园设计的重要 灵感。设计人员力图将这条曾经 风云一时的工业运输线转变成后 工业时代城市休闲空间的典范。

3 保护和再利用时期

解决方案(三个层次): (1)铺装系统——条状混泥土板是基本铺装单元，它们之间留有开放式接 缝，植被从特别设计的逐渐变窄的铺装单元之间生长出来，柔软的植被与坚 硬的铺装地面相互渗透。 (2)让人放慢脚步——营造出一种时空无限延展的轻松氛围。悠长的楼梯、 蜿蜒的小路、不经意间美景无不使人放慢脚步，流连其间。 (3)景观尺度比例的精心处理——尽量避免当前求大、求醒目的趋势，采 用更加微妙灵活的设计手法。

“植—筑”

Agri-Tecture

“植—筑”概念是整个设计策略的基础—硬性的铺装和软性的种植体系相互渗 透，营造出不同的表面形态，从高步行率区(100%硬表面)到丰富的植栽环境 (100%软表面),呈现多种硬软比率关系，为使用者带来了不同的身心体验。

将有机栽培与建筑材料按不断变化的比例关系结合 起来，创造出多样的空间体验：荒野的，文雅的，私 密的，公共的。

方案处处体现了对人体尺度的细致推敲

舒适的木质铺装停留区和造型别致的座椅供 人们休息。

划分的空间尺度宜人，休憩与步行互不干扰

在废弃的铁轨上 嵌上可以带有轮子 的木质躺椅，随时 可供前来日光浴的 游客根据太阳的位 置自由移动。

特意保留了部分路段的铁轨， 枕木，和碎石路基，以保护多 年来生长在高线上的植物，并 提醒游人不要踏入。

该公园不但没有引入新的 植被，反而放手让原有的野花 野草在石缝里自然生长，只是 在间中铺上木质地

板方便行人 散步。在废弃的铁轨上嵌上可 以带有轮子的木质躺椅，随时 可供前来日光浴的游客根据太 阳的位置自由移动。而真正让 这座公园成功的，还是在于与 周围社区环境的互动。在高线 公园里上放眼望去，那种不同 时代的建筑所带来的视觉冲击 是无法想象的。比如，站在14 街附近面向哈德逊河的一段， 这里视野开阔，可将新泽西州 的轮廓线，哈德逊河的日落， 纽约一侧的54号码头等美景尽 收眼底。“高线公园”为纽约 市民提供了一片绿洲，纽约人 可以在此享受自然和城市的两 种风光。