高线瑞典SUND／BIRSTA打包机典型故障分析与排除

分析了打包机运行过程中的典型事故,提出了改进和调整方案并实施,排除了故障并创造了可观的经济效益。

鱼园 篁

高线稿典

打包机典型故障分析与捧除口苏昊(头天诚线材有限公司， 10 0包 0 4 1)

摘要：分析了打包机运行过程中的典型事故，出了改进和调整方案并实施，除了故障并创造了可观的经济效益。提排 关键词：包机卡线扭结故障改进打1概述 .围定剪刃固定央紧块

打包机作为高线的精整设备，是一种设计独特、结构复杂、控制精密的盘卷打包设备，的运行状况的好坏将直接影响它到盘卷的表面质量、包装质量和生产的顺行。

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我厂在 19年初，由瑞典 95 S D/ S A公司进口了两台 IN B T P H-K C 4 NA型打包机，运行至今已经有十几个年头了。 2 0初，从 0 7年由于设备老 化、使用不当、口备件国产化等多方面进

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因素累积，导致打包机进入了一个事故多发期。 本人近年来一直负责包括打包机在内的所有精整设备的维护和检修工作，通过长期地摸索和实践，打包机的事故备对件进行了不同程度地改进和调整，底杜彻绝了打包机运行过程中多发的卡线和扭结故障。 2卡线 . 21打包头卡线 . 211活动剪刃卡线 . .线卷打包时，送线过程中，包线在打经过弯曲导槽进入打包头，次经过短线依道、动剪刃、活固定剪刃、槽压盖、定双固夹紧块、活动夹紧块，打包线头部经常卡在活动剪刃处，图 1示。分析，线如所经卡的主要原因是短线道与活动剪刃之间间隙过大、活动剪刃的基准面高于短线道的基准面。处理方法：活动剪刃基准面的将高度由原来的 7mm降低到 6mm,减 0 8并小短线道与活动剪刃之间的间隙，而消从除了活动剪刃卡线的事故。 21双槽压盖卡线 .2 .打包线头部经过

活动剪刃后，会经还常卡在双槽压盖处。线原因是扭结器摆卡动轴与打包头本体间的间隙较大，结结扭束后，扭结器与打包头本体有相对转动， 导致打包线再次穿线通过扭结齿轮时，被

\活动导线板双槽压/ 盖 /,

扭结齿轮座，/

图 1打包头送线示意图

图 2扭结齿轮示意图活动线道长时问工作后出现变形，使打包头出线口与外线道入口、动线道内活线道出口与中心线道入口的中心线无法对正，导致打包线频繁卡外线道及中心线道。处理方法：道矫正更换后，工尺寸线加不一的调整垫，行如下调整。先，活进首将动线道的外线道与打包头出线口的中心线对正；其次，内线道出口加垫调整，将使其与中心线道的中心线对正；外线道内、线道盖板里窜出或卡在线道里，不送线的现象，这是因为打包线在线道里送线受阻而造成的。板在加工过程中因材质和加 衬工精度的问题，使衬板与衬板之间出现高度差异，因而使打包线卡在线道衬板上。 处理方法：将衬板与衬板之间连接处依次沿送线方向打坡口，使衬板与衬板之间过渡圆滑，除了高度差异，消并将线道盖板与衬板之间的间隙调整为 25 . mm,这样

错误导向而出现卡线。处理方法：在摆动轴与打包头本体之间加装特制耐磨调整

都找正后，道底座与打包机本体间会出线现问隙，间隙测量后加垫调整，将使其间隙消除；最后，线道托轮与线道滑板间将的间隙调整到 2 m范围内，此， m至线道调整完毕。这样调整后，外线道和中心线道基本上不再出现卡线事故。 222线道衬板卡线 ..在打包过程中，经常会出现打包线从

就解决了线道衬板卡线和窜线的事故。 3扭结故障 ..

垫，将其间隙调整到 O1mm的范围内， .5 大大地减小了扭结器与打包头本体之间的相对转动，使打包线能够顺利通过扭结齿轮进入双槽压盖，避免了卡线。 22线道卡线 . 221外线道和中心线道卡线‘ ..

31 .打包线扭断自2 0 0 7年下半年开始，打包机在打

包过程中，频繁出现打包线扭断扣故障， 经多次研究、不断试验，我发现扭断扣是个综合性故障，不仅与打包线及扭结齿轮有关，而且还与扭结器摆入的位置

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