路基填方施工技术方案

路基填方施工技术方案

路基填方施工方案

一、 施工准备

1、清理掘除至原地面下不小于30cm，两侧各超宽50cm。

2、填前冲击压实至压实度达到规定要求，报监理抽检验收合格后，用平地机整平到边、到角、到位，压路机复压，保证表面平整、密实。

3、取土场位置确定、取土场土工试验完成，击实标准经监理认可。

4、人员、机具准备充分。

二、施工方案

根据清表冲击压实后原地面高程和路基设计高程，划分压实区段（见《济焦高速公路NO.7合同段压实区段划分统计表》），93、95、97压实区分别作试验段，确定各压实区的松铺厚度、碾压机具组合和碾压遍数。

（一）、试验段施工方案

1、 施工准备

（1）、清理掘除至原地面下不小于30cm，两侧各超宽50cm。

（2）、填前冲击压实至压实度不小于93％，报监理抽检验收合格后，用平地机整平到边、到角、到位，压路机复压，保证表面平整、密实。 ⑶、取土场位置确定、取土场土工试验完成，击实标准经监理认可。

2、试验段桩号

K48+800~K49+000 长200米

3、 试验段施工方案

从原地面开始分层填筑三层93区路基，完成三层93区填筑后分层填筑三层95区路基。97区由于施工工艺不同，另选时间试验。

施工步骤：

路基填方施工技术方案

（1）、由测量工程师放出路基边线、中线和32个标高控制点（见标高检测点布置示意图），用白灰线做记号，测出标高检测点的标高。

（2）、为保证第一层压实厚度不大于20cm，松铺厚度暂定为22cm。以后各层根据第一层压实系数确定松铺厚度。根据车载量V，计算出方格面积S=V/0.22，用白灰线在试验段200米路基全幅范围内划好方格，一格卸一车土。

（3）、路基填料摊铺到位后，用推土机粗平，平地机精平，填筑时保证路基两侧各超宽30cm，纵向按1：1放坡。

（4）、精平后用酒精燃烧法检测土的含水量，若含水量不合适，晾晒或洒水以保证含水量在最佳含水量±2%之内。

（5）、碾压前，测量工程师按标高检测点布置示意图放出32个标高检测点的位置，并测出其标高。

（6）、用英格索兰、洛阳20T振动碾进行碾压压实。每一吨位振动碾独立完成一层土的压实。压实时应先静压一遍，行驶宜用慢速，先慢后快，由弱振到强振，最大时速不宜超过4Km/h。碾压时应由两边向中间碾压，碾压轮迹重叠0.4~0.5m。碾压时必须保证到边到角。

（7）、据路基试验段施工平面布置图确定压实度检测点位置。从第三遍压实开始，每遍碾压后用灌砂法检测每个压实度检测点压实度。压实度检测应在检测点周围2米范围内进行。直到32个压实度检测点的压实度全部达到93%以上，并由监理工程师现场抽检合格签认后，路基试验段93区第一层碾压结束。

（8）、由测量工程师测出压实后各标高检测点的标高。

（9）、采用相同的施工方法完成93区第二、三层。

路基填方施工技术方案

（10）、总结93区压实度和压实遍数之间的关系，确定最佳碾压遍数、松铺系数，确定合理的松铺厚度和压实机具。

（11）、按93区路基施工方案施工三层95区路基，总结压实度为95区的压实度和压实遍数之间的关系，确定最佳碾压遍数、松铺系数、合理的松铺厚度和压实机具。

4、 路基试验段施工布置图和试验段土方填筑施工工艺流程图

路基填方施工技术方案

试验段土方填筑施工工艺流程图

测量放样

清理掘除

选取土场不合格

平整场地

取样实验合格

自检、监理抽检合格

填前碾压

清理土场

布线设点

取土

土方调运

整平(控制松铺厚度)

碾压

检测合格

试验段成果总结

路基填方施工技术方案

（二）、路基填方施工方案

1、 填方路基按与路面平行线分层控制标高，并分层平行摊铺，松铺厚度

不大于30cm，路基两侧各超宽30cm。

2、 路基每填筑一层，检测一次高程；每填高1m，检测一次中线位置。

3、 每填筑一层检测高程后检测压实度，压实度检测采用灌砂法，每

2000m2检测8处。

4、 相邻两作业段如不同时施工，先填地段按1：1放坡，后施工段分层

挖台阶后再填筑路基；相邻两作业段同时施工，则应相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

5、 碾压成型的路基，不论验收与否，雨后必须复压，经监理签认后方可

上土。

6、 施工中严格控制平整度，如表面不平整，不得进行碾压。施工至路床

顶面时应加密中桩，中桩间距不大于10m，中线偏位不大于50m，纵断面高程不大于±10mm。

7、 施工中应注意路基排水，路基设横坡以便于路基排水。上下路堤横坡

为4%，到路床时逐步调整为2%。施工中根据填高，分层有计划的调整路基纵坡、超高，逐步过渡到规定要求，避免跨区作业，同时保证最小压实厚度不小于8cm，若与原地面交接处填厚小于8cm时，翻松原地面，保证压实层厚。

8、 施工工艺流程简介

⑴、 清理掘除至原地面下不小于30cm，两侧各超宽50cm。冲击压实

达到规定要求。

⑵、由测量工程师放出路基边线、中线，确定填筑范围。

路基填方施工技术方案

⑶、根据试验段确定的松铺系数确定各层松铺厚度h，根据车载方量V，计算出方格面积S=V/h，用白灰线在填筑段路基全幅范围内划好方格，一格卸一车土。

⑷、路基填料摊铺到位后，用推土机粗平，平地机精平，填筑时保证路基两侧各超宽30cm。

⑸、精平后用酒精燃烧法检测土的含水量，若含水量不合适，晾晒或洒水以保证含水量在最佳含水量±2%之内。

⑹、用振动碾进行碾压压实。压实时应先静压一遍，行驶宜用慢速，先慢后快，由弱振到强振，最大时速不宜超过4Km/h。碾压时应由两边向中间碾压，碾压轮迹重叠0.4~0.5m。碾压时必须保证到边到角。

⑺、中线、高程、宽度、压实度检测合格后，报监理抽检合格并签认后进行下一层施工，直至路基成型。

三、 路基土方填筑施工工艺流程框图

路基填方施工技术方案

不合格