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党组2018年度民主生活会报告(2)

来源:网络收集 时间:2025-09-22
导读: (一)全面加强政治建设的能力和水平仍需提高。部分党组织认识政治建设浅层化、表面化,理解政治建设不具体、不实在,知道要讲政治,要加强政治建设,但对什么是讲政治,怎么做才是讲政治,理解不透彻、不到位、不全

  (一)全面加强政治建设的能力和水平仍需提高。部分党组织认识政治建设浅层化、表面化,理解政治建设不具体、不实在,知道要讲政治,要加强政治建设,但对什么是讲政治,怎么做才是讲政治,理解不透彻、不到位、不全面,概况来讲,就是说得多、做得少,说得好、做不好。我厅在行业污染防治这项政治任务上,有的地方和单位,一开始认为这不是核心业务、不属于重点工作,存在“过关”思想,存在做做样子、简单应付了事的心态,对实现“全路无垃圾、车行无扬尘”有畏难情绪,甚至存在“过头”认识,认识不到位,工作上自然就会放松对自己的要求,就会在执行上不坚决、打折扣、搞变通。

  (二)紧密联系行业实际进行系统性、前瞻性学习的深度还不够。深刻领会习近平总书记治国理政思想体系相对不足,习惯于按部就班、循规蹈矩学习的多,学用结合、深刻反思少,找与交通运输发展的结合点、发力点少。在面对高质量发展这场新时代的赶考,如何以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持和强化党建的政治统领作用,发挥党组把方向、管大局、保落实的功能,实现以党的建设高质量推动交通运输发展高质量;如何在全行业贯彻好新发展理念,落实好“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,加快构建现代立体综合交通枢纽体系,让路“网起来、连起来、串起来”,让中原“通起来、活起来”;如何强力推进交通运输供给侧结构性改革,加快补齐发展短板,提升基础设施运营管理水平,发挥好交通运输网络的综合效益等方面创新落实不够。

  (三)克难担当创新进取的斗争精神和斗争本领尚有不足。一是攻坚克难的拼劲不足。2018年是我省交通投资建设非常困难的一年,受经济下行压力加大、土地政策变化和资金刚性约束影响,大批新开工项目未实质性开工建设形成投资,虽然年终强化进度管控,以日保旬、以旬保月、以月保年,扳着手指算投资,最后超额完成了任务。但当时有畏难情绪,产生打报告、作检查的想法。二是勇挑重担的担当不够。在运输结构调整上,当时明确由我厅牵头时,很多同志都认为,这项工作涉及铁路、航空、公路、水路等各个口的工作,协调难度大,而且主要任务是“公转铁”,由综合部门承担可能更合适,从这可以看出勇挑重担的担当意识不够。三是创新发展的意识不强。省长给我厅出了两道题目,要求我们发展“高铁+共享汽车+旅游”和“高速公路+服务区+物流分拨中心”新模式,目前还没有实质性动作。部里主要领导要求我厅在建设综合交通枢纽、规范货运行业发展、完善新业态监管等方面当好先行,下步还需要下大功夫抓紧研究落实。

  (四)高标准严要求狠抓作风建设和工作落实的力度还有欠缺。个别单位的干部有当“太平官”、“潇洒官”,摇鹅毛扇、过逍遥日子的想法,对工作不上心,应付糊弄,形式主义、官僚主义现象不同程度存在。有的遇到工作任务,存在层层转批,对工作不负责任,存在一批了之,一签了之。有的工作出现牵头单位成了责任单位,配合单位成了挂名单位,复杂工作难分工,综合部门来兜底的情况。有的参加会议,不请假也不报告,找人替会,参加了也不认真听、不记录。这都是纪律不严、作风不实的表现,以致上级精神传达学习不到位、贯彻落实不到位,导致一些工作质量不高、虎头蛇尾、不能落地。

  (五)持续深入推进党风廉政建设的坚韧和执着仍丝毫不能动摇、丝毫不能削减。制度建设仍需完善,从我厅在开展以案促改,剖析焦建华违纪违法案例时可以看出,我厅的监督还存在不到位的地方,制度还没有发挥完全有效的强有力约束作用,工作中还存在很多漏洞和空白点,仍需要紧盯廉政风险点,认真梳理,逐条分析,把问题查清楚、把漏洞找出来、把制度建起来,织密织牢廉政监督网。党风廉政建设一刻也不能放松,在全面从严治党压力传导上,上热、中温、下冷的问题依然存在,党风廉政建设的形势依然严峻复杂,廉政教育、廉政监督和执纪问责的力度仍需增强,党风廉政建设永远在路上。

  三、下步整改措施

  (一)加强政治建设,始终与以习近平同志为核心的党中央在思想上行动上保持高度一致

  一是加强厅党组自身建设。厅党组带头把党的政治建设摆在首位,以党的政治建设为统领,切实做到在深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想上作表率,在始终同党中央保持高度一致上作表率,在坚决贯彻落实党中央各项决策部署上作表率。二是努力做到融会贯通。把坚持正确政治方向贯彻到谋划交通运输高质量发展的实践中去,始终对习近平总书记的步伐步步紧跟,对标党中央决策部署,结合行业实际,把精力和心思用在稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险上,着力解决人民群众最关心最直接最现实的利益问题上,不断提高人民群众对交通运输的获得感、幸福感和安全感。

  (二)强化理论武装,持续提升党性修养和履职能力

  一是深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想。在学懂弄通上下功夫。把零星的时间焊接起来,让点滴的领悟系统起来,养成习惯、形成自觉,悟出坚定信仰,学到忠诚担当,学会运用马克思主义立场观点方法明晰发展的逻辑;在做实上下功夫,不断把学习成果转化为坚定的政治立场、科学的工作思路和有效的具体行动,让以党的建设高质量推动交通运输发展高质量的路子越走越宽广。二是扎实开展“不忘初心,牢记使命”主题教育。按照上级统一部署,制定方案、专题部署、狠抓落实,高标准组织开展主题教育。组织开展 “七一”表彰、主题党日等活动,配合在交通运输系统广大知识分子中开展“弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代”活动,为我省争创交通强国建设试点和先行区奠定坚实基础。三是积极推进“两学一做”学习教育常态化制度化。严格“三会一课”基本制度,严肃党内政治生活,让学习教育严起来、实起来、活起来。“学”“做”紧密结合,把学习成果转化为指导实践、推动工作的行动自觉,落实到做好本职工作、推动事业发展上,以新思路推动新发展,以新作为展现新气象。

  (三)履职尽责担当,全力推动交通运输高质量发展

  一是举全系统之力实施好“千百万”三大工程。全面实施高速公路“双千工程”,投资XXXX亿元,建设XXXX公里高速公路,2019年X月底前“双千工程”XX个项目实现全部实质性开工建设,完成年度投资XXX亿元。强力推进农村公路“百县通村入组工程”,力争经过3-5年的努力,基本实现XXX万个行政村和XX万个自然村组通硬化路,2019年完成实施方案编制,建立项目库,新改建农村公路XXXX公里以上。扎实开展“万村通客车提质工程”,利用XX年时间,全面解决乡到村、村到村通客车问题,打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”,让老百姓“出门见路、抬脚上车”,出行更方便、更快捷、更有获得感,2019年出台实施方案,实现所有具备条件的行政村“真通实达”。二是坚定不移打好交通运输三大攻坚战。全面打赢交通脱贫攻坚战,提前一年完成交通运输脱贫攻坚任务,进一步提升交通脱贫攻坚质量。全力打好污染防治攻坚战,全面实现“全路无垃圾,车行无扬尘”。全力打好防范化解金融风险攻坚战,积极争取更大额度的专项债、一般债支持,保 …… 此处隐藏:1409字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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