柴油机EGR和微粒过滤器的试验研究

论文

第２期（总第１３０期）

现代车用动力

Ｎｏ．２ｆｓｅｒｉａｌ

Ｎｏ．１３０）

２００８年５月

ＭＯＤＥＲＮＶＥＨｌＣＬＥＰＯＷ．ＥＲ

Ｍａｙ．２００８

文章编号：１６７１—５４４６（２００８）０２－００２６一０５

柴油机ＥＧＲ和微粒过滤器的试验研究’

郭鹏江１，高希彦１，王浩１，邵杰２，吴君华３，贾玉河４

（１．大连理工大学内燃机研究所，辽宁大连１１６０２３；２．山东菏泽华星油泵油嘴有限公司，山东菏泽２７４０００；

３．无锡油泵油嘴研究所，江苏无锡２１４０６３；４．一汽集团无锡柴油机厂，江苏无锡２１４０２６）

摘要：采用废气再循环（ＥＧＲ）技术与微粒过滤器（ＤＰＦ）同时降低了柴油机ＮＯ，与ＰＭ的排放；基于宽范围氧（ＵＥＧＯ）传感器的闭环反馈控制ＥＧＲ系统，在不同工况下，通过试验方法确定柴油机的空燃比及其它性能参数与ＥＧＲ率的关系，寻找最佳ＥＧＲ率，得出了最佳ＥＧＲ率与空燃比的关系；对于微粒过滤器主要进行了再生的试验研究，通过对加热器的结构和辐射盘上流通孔分布的优化后，研究了再生所用的废气量对再生温度的影响。试验结果表明，闭环控制的ＥＧＲ系统标定后，在对柴油机的动力性和经济性影响比较小的前提下，大幅度降低了发动机的ＮＯ，排放；微粒过滤器系统经过合理的再生优化，再生温度能控制在９００℃左右。再生效率能达到８０％以上。关键词：柴油机；微粒过滤器；ＮＯ，；ＥＧＲ中图分类号：ＴＫ４２１．５

文献标识码：Ａ

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２７４０００，Ｃｈｉｎａ；３．ＷｕｘｉＦｕｅｌＩｎｊｅｃｔｉｏｎＥｑｕｉｐｍｅｎｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ。Ｗ山【ｉ

２１４０６３，Ｃｈｉｎａ；

４．ＦＡＷＷｕｘｉＤｉｅｓｅｌＥｎｇｉｎｅＷｏｒｋｓ。Ｗｕｘｉ

２１４０２６，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｅ－ｇｈａｕｓｔｇａｓｒｅｅｉｒｅｔｄａｔｉｏｎ（ＥＧＲ）ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｔｈｅｉｎｆｒａｒｅｄｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｏｆｄｉｅｓｅｌｃｅｒａｍｉｃｆｉｌｔｅｒ

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ＥＧＲ

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ａｂｏｖｅ８０％．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ；ｃｅｒａｍｉｃ

ｆａｌｔｅｒ；ＮＯＩ；ｅｘｈａｕｓｔｇａｓｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ

引言

于降低柴油机ＮＯ，与ＰＭ排放的研究。

废气再循环是降低柴油机ＮＯ。排放的主要ＮＯ，与微粒（ＰＭ）是柴油机主要的排气污染

措施，将柴油机燃烧后的废气引射回进气管中进物，同时也是当今车用柴油机降低排气污染急需行二次燃烧，增加进气工质的热容量，降低燃烧温要解决的问题，目前国内外的许多学者都在致力

度，从而降低ＮＯ，的排放。在降低ＮＯ。的同时将

收稿日期：２００８—０２—０３

作者简介：郭鹏江（１９７７一）．男。黑龙江省同江人，博士研究生．研究方向为内燃机工作过程优化与控制及内燃机燃烧与捧放。

万　

方数据

论文

是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。1.空气过滤器使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。2.液体过滤器使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。3.网络过滤器通过设置来阻挡垃圾信息，使出现在电脑屏幕上的信息尽量符合要求。同吸收的原理将不同颜色的光线分离4.光线过滤器，把一些不需要的光线吸收掉。上面说的应该是网式过滤器，其实过滤器还有很多种，譬如叠片过滤器、砂滤器、碳滤器等等，主要原理都是利用过滤介质的孔径截留比介质孔径更小的物质，当然有的过滤介质还具有吸附等特殊效果。大多过滤器反洗也没有那么麻烦，只要用清水从过滤出水的一端导入逆向反冲洗过滤器中的介质就可以达到很好反洗效果。本类阀门在管道中一般应当水平安装。

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管道过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护压缩机、泵、仪表和其它设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维

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护极为方便。生产的具有结构紧凑、过滤能力大、压损小、适用范围广、维护方便、价格低廉等优点，其主要适用的物料有：

化工、石油化工生产中弱腐蚀性物料，如：水、油品、氨、烃类等。

化工生产中的腐蚀性物料， …… 此处隐藏：11735字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……