2015年中国汽车市场形势分析及新常态下应对策略
2015及新常态下应对策略年中国汽车市场形势分析
中国汽车工业协会2015年10月15日
目 录
1-9月市场产销情况1-9月市场运行特点
一、
二、三、市场影响因素分析四、全年预测五、“新常态”下的应对策略
1.1 1-9月市场产销情况
1-9月汽车销售1706万辆,同比增长0.31%,增幅比上年同期下降6.7个百分点,月度累计增幅呈现逐月回落走势。
1.2 1-9月进出口情况
受海外市场和国内市场需求下降影响,截至目前统计进出口增长均出现较大幅度的下滑。
目 录
1-9月市场产销情况
1-9月市场运行特点
一、二、
三、市场影响因素分析四、全年预测五、“新常态”下的应对策略
2.1 市场整体增速放缓,为近10年以来最低
1-9月汽车市场销量为1706万辆,销量与去年同期基本持平,仅增长0.3%,为近10年来最低。
万1800 辆
1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0
1-9月累计
分月来看,1-9月销量增速呈逐月下降趋势,前9月中有6个月份均为负增长,其中5-8月产销均为负增长,总体来看,尽管从8月开始销售下降幅度收窄,9月份达到持平,但形势依旧严峻。
2011-2015年1-9月月度销量增速对比
50% 40% 30% 20% 10% 0% -10% -20%
1
23456789-30%
'2011
'12
'13
'14
'15
2.2 乘用车增幅回落,商用车降幅较大
前9个月乘用车销售1455万辆,同比增长2.75%,尽管整体保持增长状态,但与2014年相比增幅回落明显,下降7.2个百分点;商用车销售251万辆,同比下降11.83%,降幅同样高于去年同期;
总体来看,2015年1-9月乘用车、商用车增长均为近年最低水平。
2006-2015年1-9月商用车、乘用车累计增长对比
1600 万
辆1400 1200 1000 800 600 400 200 0
50% 40% 30% 20% 10% 0% -10%
商用车
-20%
乘用车
2.3 轿车增速下降,SUV继续高速增长
1-9月乘用车各车型中,轿车销售820万辆,同比下降8.84%,是近10年以来首次出现负增长;
SUV累计销售408万辆,同比46.68%,增速创近5年新高; MPV销售142万辆,同比增长8.23%,增速有所回落; 交叉型乘用车销售85万辆,同比下降20.93%;
2006-2015年乘用车各车型1-9月累计销量增速对比
150% 100% 50% 0% -50%
交叉型
2.4 中国品牌市场份额回升,SUV高速增长
2009-2015年中国品牌乘用车前9月销量及占比
'2009
'10
'11
'12
'13
'14
'15
中国品牌乘用车(1-9月)
销量:594万辆,同比增长12.1% 市场份额:提高3.4个百分点
中国品牌轿车(1-9月)
销量:170万辆,同比下降11.7% 市场份额:下降1.1个百分点
中国品牌SUV(1-9月)
销量:214万辆,同比增长80.1% 市场份额:提高12.9个百分点
中国品牌MPV(1-9月)
销量:125万辆,同比增长11.4% 市场份额:提高3个百分点
100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
轿车累计
SUV累计
中国品牌
其他品牌
MPV累计
2.4 各系别乘用车份额
受到SUV增长的带动,中国品牌乘用车份额增长较多,提升3.4个百分点,德、美、韩、法等系别市场份额均有不同下降,日系基本持平。
1-9月乘用车市场各系别份额对比
2014
2015
中国品牌 德系 日系 美系 韩系 法系
车继续保持了去年的快速增长,据中汽协会统计,1-9月,销售13.7万辆,增长2.3倍。其中纯电动汽车销售8.8万辆,同比增长2.7倍;插电式混合动力汽车销售完成4.9万辆,同比增长1.8倍。
2.6 商用车各车型下滑明显
由于受宏观经济下滑影响,1-9月商用车累计销售251万辆,同比下降11.83。分车型看,货车销售209万辆,同比下降13.3%;客车销售42万辆,同比下降3.6% ,这也是客车近5年来首次出现下滑。
车型方面,货车除微型货车略有增长外,其他三类车型均有不同程度下降;客车各车型也出现不同下滑。
2010-2015年1-9月货车销量对比
350 300 250 200 150 100 50 0
2010
2011
2012 1-9月
2013
2014
2015
2010-2015年1-9月客车销量对比
40% 30% 20% 10% 0% -10% -20%
50 40 30 20 10 0
2010
2011
2012 1-9月
2013
2014
2015
40% 30% 20% 10% 0% -10%
万辆
2011-2015年1-9月货车各车型累计销量
销量(万辆)
2011-2015年1-9月客车各车型累计销量
40 20 0
200 100 0
2011 重型货车
2012 中型货车
2013
2014
2015
轻型货车
微型货车
2011
2012 大型客车 2013 2014 2015 中型客车 轻型客车
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2.7 出口市场持续下滑
汽车月度出口量
目 录
1-9月市场产销情况 1-9月市场运行特点
一、二、三、市场影响因素分析四、全年预测五、“新常态”下的应对策略
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