桥涵台背回填质量问题的预防对策

桥头跳车是公路工程八大通病之一,笔者结合宣(城)广(德)高速公路在桥涵台背、挡墙两侧回填的特殊方法,浅析解决桥头跳车的预防措施和治理对策。

第 7卷第 5期20 0 8年 1月 0

淮北职业技术学院学报J OURNAL OF HUAI IPROFES I BE SONAL AND TECHNI CAI COL LEGE

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桥涵台背回填质量问题的预防对策潘天能(城市公路局旌德分局，徽旌德宣安 220 ) 4 6 0

摘要：头跳车是公路工程八大通病之一，者结合宣( ) ( )速公路在桥涵台背、墙两侧回填的特殊方桥笔城广德高挡法，析解决桥头跳车的预防措施和治理对策。浅

关键词：涵；背回填；量；防对策桥台质预中图分类号： 4 . 6 U43 1文献标识码： A文章编号：6 18 7 (0 8 0—0 70 1 7—2 5 20 )50 1-2

0引言

13柱式桥台 .

关于桥涵台背回填质量问题曾有许多学者在理论或实践上发表了独特的见解和具体做法，收到了良好的效果，都 可以说，特殊处理的台背回填段就小或少，则“病”经否发机率就大，成的后果是后患无穷，理起来就自然棘手。因造处此在施工过程中因地制宜，取行之有效、实可行的措采切施，样才能收到良好的效果。现结合我省的宣 ( )这城广

( )填土高度小于 4m,向 6I范围内全部回填。 1 纵 I T( )填土高度大于 4m时， I围内回填，"下 2 4I范 T 41以 2 1

素土夯实回填，实度大于等于 9。压 5 2回填材料

以上所指的台背、背回填，材料原则上为天然砂墙其砾。同时，路堤顶 1r范围内，砂砾最大粒径控制在 5对 f l其 c以内， I以下根据以往回填的实际情况，大粒径可 m 1T I最

( )速公路在桥涵台背、土墙两侧的特殊方法，谈笔德高挡谈者的几点看法，同行参考。供1处理方案

放宽至 3 m,允许粒料中掺杂粒径不大于 3 m的石 0c即 Oc块。砂砾中泥土含量在施工时原则上不应超过 2,也 O但不应小于 5,泥稳定砂砾回填时，材料应符合宣广公 水其路技术规范的有关规定。3质量控制 3 1回填层厚度控制

.

实际上，台背的回填处理就是如何解决柔性路面与刚性路面的结合问题，如何将柔性进一步刚化的问题。自修路以来，别是 8特 0年代以后，有许多学者、工人员花大就施力气研究，采取了许多卓有成效的办法。在设计方面有并采用 3: 7灰土或水泥稳定砂砾处理方案，在桥头设置搭有板处理方案，在台背采用其它特殊处理方案，之各有其有总独特的特点。宣广高速公路开工不久，目办及驻地监理项办根据以往的经验和教训，心大力整治，过总结经验和决通参观学习并结合本工程的实际特点，台了相应的处理方出案，现场测试，果明显，体方案如下。经效具1 I大中桥重力式桥台、 .小桥、板涵、道盖通

()砂砾回填分层厚度应根据回填前的相关试验结果 1控制，般不宜超过 3 m,殊情况可放宽至 4 m。一 0c特 0c ( )个别施工段如不能与路基同步进行时，可采用 2也蛙式打夯机或震动平板夯分层夯实，分层厚度应根据具但体情况另行确定，则上不应超过 2 m。原 Oc ( )台背水泥稳定砂砾层厚度，根据相关试验结果 3应控制，层厚度一般不宜超过 2 m,殊情况可放宽至 2 分 0c特 5c m。

( )横断面方向路基两边各填 2 0 m包边土，间部 1 .中

分全部回填天然砂砾，筑高度为路基顶面以下。填( )台背纵向长度。 2

( )施工中为便于控制分层回填厚度和保证压实效 4果，在施工前用红漆或其他醒目的划线在台墙上分层标可出，利于控制回填质量。以3 2工艺控制 .

①填土高度小于 4m时，宽 2I,宽为台高+ 2 底 I顶 Tm。

②填土高度 4 6I时，基顶 4m下素土压实回填，— l路 T 4m以内回填同①。 ③填土高度大于 6m时，基顶 1m范围内采用水泥 路 稳定砂砾夯填，向长度为 8m;—4r围内回填同①,纵 1 n范4I以下素土压实回填。 1 Ti 2挡土墙内侧 .

( )压实机具 1因回填材料属砾石或天然砂砾，能通

过现场试验并故根据砂砾土的特性，光轮振动压路机进行碾压。实际操用

作中对大面积的区段完成压实后，用振动的平板夯实机再具补压紧靠墙背 3~ 4 m范围，就要求与路基填筑做 O 0c这到同步进行。各别路基填成后，台背回填工作面狭小，路压机根本无法碾压，以保证压实效果达到预期的效果。 ()压实方法 2① U型桥台该类桥台因体积大、定性好，一般情况下在台体强稳故

()填土高度不超过 4m,侧 (堤墙和路肩墙 ) i 内路回填 1 0I宽天然砂砾。 . I T ()填土高度大于 4m时，范围内回填宽 10m, 2 4m . 4

m以下索土夯实回填。收藕日期：2 0— 5 0 0 80— 5

作者简介：天能 ( 9 6 )男，徽宣城人，城市公路局旌德分局工程师。潘 16一，安宣 1 7